高速追尾占八成 交警总结四种心理症结

　　在刚刚过去的国庆长假里 ，我省高速公路普遍流量密集 ，车流不息 。据高速交警统计 ，这7天里 ，全省高速公路共发生事故604起 ，平均每天发生事故86起 ，发生死亡事故3起 ，死亡3人 ，与去年相比下降10人 。

　　虽然大事故得到有效抑制 ，但小事故仍然不少 。 据初步统计 ，追尾事故数量不少 ，占事故总量的80%左右 ，而且车型主要以轿车居多 。高速交警表示 ，追尾事故多发 ，多是因为跟车太近 ，但归根结底还是驾驶人的心态问题 ，有四种心态很要不得 。

　　好奇：看看热闹撞了车

　　10月1日上午9点左右 ，由于一辆别克小赛欧在隧道主线违法停车 ，而后方车辆跟车过近 ，导致台金高速金华方向51公里+300米（即大水坑隧道）位置 ，发生三车追尾 ，进而引发车辆的拥堵 。

　　事故发生后 ，高速交警很快赶到现场 ，处理事故并疏导车流 ，但令人没想到的是 ，在事故处理过程中 ，由于个别过往驾驶员在通过事故路段时 ，出于好奇而减速观看 ，一不当心 ，车头就撞上了前车的车屁股 。

　　像这样由于看热闹而忘了脚下刹车引起追尾 ，之后不断发生了13起之多 ，涉及车辆多达25辆 。虽然事故都不大 ，也没有人员受伤 ，但对整个道路通行造成了很大的影响 ，高速交警用了两个小时才疏通路段 。

　　高速交警分析：经过事故路段 ，出于好奇心 ，很多驾驶员都会习惯性地减速看热闹 。但这样是非常危险的 ，尤其是在流量猛增的情况下（当天该路段流量达到8200余辆 ，比原来整整翻了一倍） ，车辆之间的跟车距离比较近 ，如果后车不及时观察前车的减速情况 ，很容易引发追尾事故 。所以在行经事故路段时 ，请驾驶员朋友不要顾着看热闹 ，而忘了脚下的刹车 。

　　冒险：自恃技高仍“翻船”

　　出行计划本来盘算得好好的 ，没想到在高速公路上“翻了船” ，车子撞坏了 ，好心情撞没了 ，出游计划也不得不搁浅 。

　　10月1日上午 ，黄岩车友李先生开着轿车带着家人赶往杭州亲戚家 ，在行驶到甬台温高速宁波方向猫狸岭隧道附近时 ，车流量很大 ，不得不放慢脚步 。

　　李先生是位老驾驶员 ，跟着车队开了一段 ，心情就开始有些起伏 。为了早点赶到杭州 ，他开始控制车子在车流中“蛇形”穿越 ，企图超车 。但事与愿违 ，超了两辆车后 ，就听到后面传出一阵刺耳的刹车声 ，之后就是一阵碰撞声 。原来 ，李先生因为要插队 ，踩了急刹 ，后面的轿车来不及刹车 ，猛地撞上来 。

　　高速交警分析：今年长假前两天 ，台风“蔷薇”限制了一些人的出行 ，高速公路流量比较正常 ，但10月1日当天车流量迅速增大 ，造成高速车流密集 ，很多路段出现排队的现象 。在车流密集的路段 ，有一些老驾驶员就开始冒险超车 ，扰乱了通行秩序 ，容易发生追尾 。之所以强调通行秩序 ，其实与人与己都是一份安全保障 ，冒险超车害了别人也害了自己 。

　　急切：归心似箭隧道出险

　　进入隧道 ，不开灯、不减速 ，结果一头撞上了隧道内遇紧急情况排队的车子 ，巨大的惯性还把前车使劲往前推 ，结果造成五车连环追尾 ，中间的四辆车子冤枉成了“夹心饼干” 。