安全：后座伤亡危险远超驾驶座（组图）

　　国内首次交通安全体验昨日举行 。

　　醉酒后开车看到的事物会有什么变化；汽车翻车后如何能顺利逃生……昨日中午12时许 ，五角场万达广场 ，一场交通安全体验活动让不少市民现场体验到各种交通意外 。

　　此次活动由市文明办 、市交警总队等举办 。据了解 ，现场体验交通意外在全国尚属首次 。

　　体验一

　　酒后开车身体必失控

　　酒后驾车体验很简单 。戴上一副像潜水镜的眼镜后 ，在2米长的路上走两个S型 ，并绕过4个作为障碍物的杯子 。不过在现场的体验中 ，这个简单的行动没有一个人能够完成 ，不是走歪就是踢翻杯子 。

　　工作人员告诉早报记者 ，眼镜采用了美国专利技术 。戴上眼镜后体验者的视线不是成直线而是曲线 。“喝醉酒后很多人觉得脑子是清醒的 ，开车没问题 。但事实上人的行为模式和对距离的判断已产生很大误差 。这项体验就是让市民感受到醉酒驾车的误差有多大 。”

　　体验二

　　只有系安全带安全气囊才有效

　　安全气囊并不是在发生任何事故时都会起作用 。工作人员告诉早报记者 ，只有当车辆受到来自前方的正面强烈撞击且危及生命安全时 ，安全气囊才会展开 。“最为重要的是 ，安全气囊必须是在系好安全带的前提下才能发挥作用 。”

　　体验三

　　装儿童安全座椅窍门

　　儿童安全座椅在国内已开始流行 ，但仍有不少家长不买儿童安全座椅 。事实上 ，身高不满135厘米的儿童 ，不适合安全带 ，因为儿童可能会在撞击中滑出或被安全带卡住窒息 。

　　即使安装了儿童安全座椅 ，但也有不少市民不知道安全座椅的正确使用方式 ，“体重不到10公斤的宝宝 ，安装安全座椅时一定要让座椅面朝后 。”

　　体验四

　　车辆起步后5米内必须慢速行驶

　　自以为看得见的地方 ，实际上坐上驾驶室后车辆正前方 、车门 、后视镜 、车底等都存在盲区 。而根据车型不同 ，盲区也各有不同 。体验现场一辆轿车前后摆放了20多个五颜六色的障碍物 ，但当坐进驾驶室后 ，早报记者发现 ，不管是从前车窗还是反光镜后视镜 ，这20多个障碍物如同凭空消失了一般 。

　　工作人员表示 ，驾驶员在车辆起步后5米内必须慢速行驶 ，在不熟悉的地形停车或启动时 ，要事先观察车辆周边情况 。

　　体验五

　　老人过马路真不容易

　　在身体各部位绑上大大小小好几块铅包 ，戴上一副“白内障模拟”眼镜 ，再拿一根拐杖 ，早报记者提前成为六旬老人 。

　　早报记者顿时觉得眼前一片模糊 ，走一两步路都感觉既沉重又麻烦 。“老年人出行真的不容易 ，大家应给予他们更多的关注 。”工作人员说 。

　　体验六

　　儿童视角只有90度

　　体验完老人过马路 ，早报记者又开始体验起儿童 。带上一副纸制眼镜后 ，早报记者发现只能看到眼前90度的物体 。

　　工作人员介绍说 ，早报记者的感觉就是儿童在眼睛未完全发育前的视觉状态 。“儿童视觉范围狭窄 ，又容易专著于眼前的事物 ，因此看不到驶来的车辆 ，驾驶员在看到儿童时应主动降低车速 。”

　　体验七

　　车体倾斜从倾斜一侧逃生最佳