操控很在行/动力较吃亏 测马自达2 1.3

长安马自达-马自达2实测噪音表
怠速	51.2分贝
60km/h	67.1分贝
80km/h	68.4分贝
120km/h	69.2分贝
备注：声音小于50分贝 ，属于安静 ，适合睡眠；50～75分贝可以正常交谈；75分贝以上变得嘈杂 ，影响交谈

    全新马自达2的诞生告诉我们长久的等待并不是白费功夫 ！它的孕育不仅传承了马自达汽车多年来的品牌内涵；同时也叙写马自达汽车未来的征程；而“Zoom-Zoom”理念又的确让我们感觉到了活力与动感 ，面对这样一款个性十足的小车我们怎能不被吸引 ？

    在小型车领域中 ，同样打出驾驶乐趣与操控牌的对手尽管屈指可数 ，但个个都身怀绝技 ，马自达2能否在前有强阻有后追兵的市场竞争下赢取更多的赞赏 ，我看除了在自身的品质外 ，价格的优势才更具力度 ！面对新鲜的马自达2 ，也许有些人早就蠢蠢欲动；也许有些人在漫长的等待中已经变得有些麻木 ，不管怎样 ，我很想再次提醒你们——就在今天 ，马自达2真的来了 ！（图/文/摄 汽车之家孟庆嘉 测试助理：汽车之家王苦公 于生远 高超 梁巍 祁子鑫 胡永平）

文章导航条第1页：外观设计活力、动感 ，非常出彩
第2页：个性化内饰 ，米奇造型成为焦点
第3页：内部使用空间完全从实用性出发
第4页：轻松并稳健的驾驶男女都会喜欢
第5页：刹车与噪音成绩比较突出；结语

● 出色的刹车在同级别车中难遇对手 ！

    0～100公里加速测试中 ，马自达2没有给人带来什么惊喜 ，尽管2挡已经接近90公里的速度 ，但无奈还要靠3挡破百 ，最终只获得了12.7秒的成绩 。不知道1.5款的车型在动力方面能有多大的提升 ，而手动款又会怎样锦上添花 ？在这里期待一下……

    100～0公里的刹车测试中 ，马自达2传出佳绩 ！前盘后鼓的刹车系统发挥出色 ，尽管是连续的高强度考验 ，但仍旧保持很高的水准 ，最终录入的刹车成绩为40.7米 ，这个数字在同级别车中还是非常突出的 ！

    以下是马自达2在连续刹车测试中的工况图：

◆ 马自达2 1.3AT测试数据总览

--------------- Best results ---------------
Time 04:12   Date 16/12/2007

◆ Speed(kmh)  Time(s)加速测试：

0-60           05.2
0-100          12.7

◆ Braking results 刹车测试：

Speed(kmh)  Time(s)  Distance(m)

60-0        02.0       14.4
100-0       03.2       40.7

◆ 噪音测试：我们找到一段几公里长的无车高速公路 ，在避免其他车辆噪音的干扰的同时关闭所有车窗、空调系统以及音响设备进行测试以确保准确性 ，之后将该车分别在60公里、80公里、120公里巡航速度下进行测试（开启定速巡航系统） 。最终车内的噪音分别为67.1分贝、68.4分贝和69.2分贝 ，而怠速状态下则为 ，51.2分贝 。