司机/老板角色双重体验 测试宝马750Li
浏览： 来源：汽车评测 发布：36汽车 日期：2007-12-09| 车型图片 |  |
| 基本参数 | 宝马7系 750Li |
| 车型名称： | 宝马7系 750Li |
| 报价： | 155.60万 |
| 品牌： | 宝马 |
| 级别： | 豪华车 |
| 发动机： | 4.8L 367马力 V8 |
| 变速箱： | 6挡手自一体 |
| 长×宽×高： | 5179×1902×1484 |
| 车体结构： | 4门5座三厢车 |
| 车身 | 宝马7系 750Li |
| 长度： | 5179 |
| 宽度： | 1902 |
| 高度： | 1484 |
| 车重： | 2025 |
| 轴距： | 3128 |
| 前轮距： | 1578 |
| 后轮距： | 1596 |
| 最小离地间隙： | - |
| 车身结构： | 三厢车 |
| 车门数： | 4 |
| 座位数： | 5 |
| 油箱容积： | 88 |
| 行李箱容积： | 500 |
| 发动机 | 宝马7系 750Li |
| 排量(cc)： | 4799 |
| 排量(L)： | 4.8 |
| 工作方式： | 自然吸气 |
| 气缸排列型式： | V |
| 汽缸数： | 8 |
| 每缸气门数： | 4 |
| 压缩比： | 10.5 |
| 气门结构： | DOHC |
| 缸径： | 88.3 |
| 冲程： | 93 |
| 马力： | 367 |
| 最大功率(kW)： | 270 |
| 最大功率转速： | 6300 |
| 最大扭矩(N·m)： | 490 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 3400 |
| 发动机特有技术： | 无级可调气门控制系统 |
| 燃油： | 汽油 |
| 燃油标号： | 93号 |
| 供油方式： | 多点电喷 |
| 缸体材料： | 铝 |
| 缸盖材料： | 铝 |
| 环保标准： | 欧IV |
| 机油容量： | - |
| 变速箱 | 宝马7系 750Li |
| 名称： | 6挡手自一体 |
| 挡位个数： | 6 |
| 变速箱类型： | AT |
| 底盘转向 | 宝马7系 750Li |
| 驱动方式： | 前置后驱 |
| 前悬挂类型： | 多连杆式独立悬架 |
| 后悬挂类型： | 多连杆式铝制整体后桥 |
| 助力类型： | 机械式液压动力 |
| 车轮制动 | 宝马7系 750Li |
| 前制动器类型： | 通风碟 |
| 后制动器类型： | 通风碟 |
| 前轮胎规格： | 245/50R18 |
| 后轮胎规格： | 245/50R18 |
| 前轮辋规格： | 8Jx18 |
| 后轮辋规格： | 8Jx18 |
| 备胎： | 全尺寸 |
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