SUV中的田径运动员 小试英菲尼迪FX50

    在北美英菲尼迪FX的车主六成是男性 ，去年在美仅销售了2万辆 。为了吸引更多的女性顾客 ，日产将原本粗旷的FX50进行了整容和调教 ，使它不仅看上去变得柔顺很多 ，而且实际的驾驶感受也更加舒适 。英菲尼迪产品副总裁Larry Dominique说：“在过去的5年里 ，女性车主不断在减少 ，通过调查 ，英菲尼迪的乘坐舒适性成为缺点 ，现在英菲尼迪已经认识到了这一点 ，而且也已经有了解决的方法 。”

    新款FX50最大的改进就是将前悬挂由简单的麦佛逊式升级成为双叉臂式 ，多连杆式的后悬减轻了重量 ，调教也比原来的要软一些 。2009款FX50可以选装持续减震调节系统(CDC) ，这个系统可以根据路面状况自动调节悬挂弹簧的阻尼 ，使行车过程更加平稳和舒适 。

  

『FX50的外观特写』

    FX50的前脸看起来更运动 ，更现代 。外观上的变化包括前挡泥板 ，带有英菲尼迪大标识的双拱形格栅 ，L型的HID双氙头大灯及一体化的雾灯 。

『FX50的车尾特写』

    车尾部有更大的LED灯 ，英菲尼迪的大标识 ，改进的后保险杠和一体化的后视摄像头系统 ，摄像头可以拍摄到车身周边360度的情况 。

『FX50采用深色内饰』

    FX50有五个座位 ，而前排的座椅（拥有加热功能以及通风功能）都可十向电动调节 。并且座椅的真皮也是标准配置 。尽管英菲尼迪FX的车顶曲线的后端向下倾斜 ，但是后排座椅的头部空间依然足够 ，只是后排座椅的腿部空间稍有不足 。

『FX50的多功能方向盘』

    内饰方面 ，英菲尼迪FX50达到了人们期待的高水准的质感 ，它为驾驶员座椅所提供丰富的功能性来取悦顾客 ，带有换挡拨片的三幅式方向盘 。这个方向盘握在手中显得非常的华贵 ，并且方向盘表现出令人吃惊的直接性以及非常精确的指向性 。

  

『FX50的内饰细节』

    中控台上的显示屏的安装位置很高 ，使得它能够很容易的被驾驶者的视野所包括 。而跟车距离监控雷达则不间断的同撞车警告系统进行信息传递 ，它们的协同工作方式就像是梅赛德斯奔驰所提供的安全预警系统 。甚至连无钥匙进入系统以及DVD导航系统都属于标准装备 。