经过2007年的调整期 ,北京现代迎来了2008年的开门红:2008年1月 ,北京现代的销量历史性突破3万辆;前两个月在乘用车市场排名第6 。这也给北京现代完成今年产销38万辆的排产计划增强了信心 。而北京现代即将在4月上市的新车型——ELANTRA悦动 ,则成为其能否完成这一产销目标的关键车型 。

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『ELANTRA悦动的外观』

  目前国内在售的家轿主力车型伊兰特是引进韩国现代第六代ELANTRA ,而其全面升级换代的第七代车型New Elantra已经在国际市场销售了一段时日 。ELANTRA悦动就是New Elantra的中国版车型 。据了解 ,北京现代花费了15个月的时间 ,并投入了5亿多元的经费 ,对车辆进行了全面的调校和大量的适应性改进 ,ELANTRA悦动车辆的前脸和尾部 ,都已经与原车型完全不同了 。

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『ELANTRA悦动的外观』

  看到ELANTRA悦动 ,首先让你动心的肯定是它那波浪形的腰线 ,这一设计堪称这款车外观的点睛之作 。要知道 ,ELANTRA悦动的外观造型尤其是车头部分的设计虽然十分张扬 ,但在新车辈出的今天 ,也只能增加些新鲜感 。不过 ,有了这道波浪形的腰线设计 ,使得ELANTRA悦动的外观显得非常灵动 ,并含有几分跑车的韵味 ,魅力值自然大增 。

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『ELANTRA悦动的外观细节』

  与前卫时尚的外形不同 ,ELANTRA悦动的内饰追求的是雅致、舒适 ,因此仪表台造型、内饰的色调搭配等方面显得很平淡 。不过 ,平淡并不意味着平庸 。ELANTRA悦动仪表板上的行车电脑、音响时钟和空调的显示屏均采用了蓝色LED背光设计 ,光线柔和、醒目 ,面板上显示数据更加清晰 。

    方向盘、仪表板以及换挡区都采用了银色喷涂的装饰 ,以及镀铬的门内把手 ,增加了车内的亮点 。另外 ,内饰的色调有米色和灰色两种选择 ,坐椅面料的材质有织物、绒布以及真皮三种选择 。高配ELANTRA悦动的方向盘上带有音响调控按键 ,有利于行车的安全 。

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『ELANTRA悦动的内饰』

  ELANTRA悦动的车身长为4542mm ,宽为1775mm ,高为1490mm ,较上一代车型的长、宽、高分别增加了17mm、50mm和65mm ,而且2650mm的轴距较上一代车型多出40mm 。单就尺寸来说 ,ELANTRA悦动可以说是拥有了目前国内同级别车型中最大的乘坐空间 ,感觉尤为明显的是头部空间和后排的腿部空间更高、更宽松 。另外 ,475L的超大行李厢也能为出行提供更多的储物空间 。