英国始终乐于对三菱Lancer的进化 。对我们来说日本版的280马力EVO是在难以满足我们的对动力的追求 ，所以你总是幻想可以给你300马力 ，甚至是330、360或400马力的EVO 。

『三菱Lancer EVO X FQ-360』

    2008年三菱在英国推出了增加HSK套件版本的Lancer Evolution X FQ-360 。这款车对于三菱英国来说是一款特殊的版本 。而对于Lancer Evo X GSR FQ-360来说 ，它是三菱的一个特殊的发展模式 。从前几代产品来看 ，三菱都会推出FQ-300、330、360、400等型号 ，对于X代Evo来说也不例外 。

『三菱Lancer EVO X FQ-360』

    这些主要都是由三菱在英国和美国销售 。300型采用了291马力版的三菱公司的新型全铝 ，涡轮增压DOHC型2.0升直列4发动机 ，并有两个标准五速手动变速箱 。FQ-330有HSK改造发动机 ，将发动机提升至325马力 。最后还有的高端的FQ-360与HSK共同研发的356马力发动机 。

『发动机升级到360马力』

    三菱英国对Evo X GSR的涉足只是进行了轻微改动 ，增加了新的碳纤维包围和扰流板 ，以及在车顶以及车尾挡风玻璃出增加了一个涡流发生器 。

    通过HSK的改良Evo X GSR FQ-360达到了更高性能 。brembo的刹车钳让高速行驶的Lancer Evo X GSR FQ-360拥有更加优异的刹车性能 。

『三菱Lancer EVO X FQ-360的内饰』

    内饰方面GSR FQ-360的内饰与日规的Lancer Evo X的高规格版本基本相同只是材料更多的使用了高档的皮革 ，座椅为posher皮革制造 。