经济实用从容不迫 试东风悦达起亚狮跑

    轿车开久了就总想买辆能翻山越岭的机器 ，觉得那才是汽车的本来面目 。无奈一路攀高的油价又让人望而却步了 ，好在现在有很多既照顾到了公路经济性 ，又能偶尔撒一点野的城市SUV出现了 ，狮跑就是其中一款 。

● 外观——温和时尚

　　虽然和北京现代的途胜是同门兄弟 ，但是两者在外观方面还是走了两条不同的路线 。途胜的双色车身设计更偏重运动感 ，而狮跑走的是温和年轻路线 ，无论是明快的线条还是多样的车身色彩 ，都是韩系SUV典型的清新设计 。

『狮跑的外观并不张扬与途胜相比温和了许多』

　　其实国内的消费者对狮跑并不陌生 ，因为之前的进口版早已经跑在京城的大街小巷了 ，不过与进口版还是小有区别 ，厂家为了让新狮跑更符合国内百姓的口味 ，在造型方面做了不少的改动 。比如前部一体式的保险杠就取代了老款的深色分体式设计 ，这样更突出了前脸的X形轮廓；而前雾灯也由方形改为圆形 ，力求让脸部造型更加柔和；尾部则变化最小 ，直立式的尾灯组配以镀铬的双排气管看起来还是那么年轻 。

● 内饰——实用便利

　　如果说配置 ，那一向是韩系车的强项；但如果论做工 ，狮跑要改进的地方可就多了 ，比如方向盘的手感粗糙、仪表台的结合工艺还不够细致等等 。

『采用了暖色调内饰』

  

  

『狮跑内饰细节』

　　虽然车内的结合工艺不敢恭维 ，但好在SUV该有的便利性狮跑是一样也不含糊 ，车载指南针、MP3接口、自动恒温空调、电动天窗、大灯高度可调、电动折叠后视镜、雨刮器带除冰设计等等一应俱全 。而后座可以4/6折叠或全部放平 ，全车的座椅组合方式达到6种 ，当第二排座椅放平 ，行李厢容积达到了1886 L ，携带4套高尔(参数配置 图库)夫球具或者一辆山地自行车肯定不成问题 。

       

● 动力——经济够用

　　我们试驾的狮跑配备了一台2.0升排量的发动机 ，最大功率104千瓦 ，最大扭矩184N·m /4500转 。别看引擎的输出数据不算很强 ，但应付一般的路况是一点问题也没有 。当然 ，如果你要追求加速快感的话 ，还有一台2.7 V6的发动机可供选择 。

『狮跑配备的2.0升排量发动机』

『狮跑配备的5速手动变速箱』

　　从数据上也能看得出 ，这又是一台典型的高转速发动机 ，所以要获得较大动力时就需要大力踩下油门 。由于我们试驾的是手动挡车型 ，所以全程并不会感到有明显的加速力不足 ，毕竟这是一部有1.6吨重的大家伙 。只是离合器的反应过于拖沓 ，离合点的位置设定也有些偏高了 ，在频繁起步停车时会有些累 。

● 操控——从容不迫

　　我得承认 ，驾驶一辆SUV总是可以给人一种额外的优越感和安全感 。高高在上的车身、开阔的视野 ，无论是游走在都市的车海 ，还是行走在颠簸的乡间小路 ，驾驶者都会感觉非常从容 。

『狮跑在行进间的姿态』

　　在城市的铺装公路上行驶时 ，狮跑软中带硬的悬架设定既能满足大多数驾驶者对操控性能的要求 ，又不会损失过多的舒适性 ，虽然行驶极限不算高 ，但对于一辆身体庞大的SUV来说已算不错了 。当行驶在颠簸的野外路面时 ，185mm的离地间隙可以通过大部分的路面坑洼 ，而且偏短的前后悬也让通过性更为出色 。不过毕竟狮跑的主战场是在城市 ，如果真遇到一些荒野泥潭它也只能束手无策了 。