如果两个大牌厂家合作 ，那么无论制造出什么巨作都不会让人吃惊 。基于奔驰CL 65 AMG的Carlsson Aigner CK65 Eau Rouge就验证了这个道理 。AUTO BILD SPORTSCARS的编辑开着这款改版车穿越摩纳哥 。高贵典雅 ，浑然天成 是我们对Carlsson Aigner CK65 RS Eau Rouge评测之后的评价 ，或许像广告 ，但我们就车论车 。

 

 

『车身上加装了尾导流板、喉管和镶嵌在前裙板里的进气格栅』

    一个老者从汽车旁边跑过 ，又转头重新跑到车前 。他看起来60岁左右 ，貌不惊人 ，但是衣着华贵 。他只想问我们的试车陪护人员一个问题： “这辆车多少钱 ？” 我们说了一个数字后 ，他不动声色 。“买下了 。这是我的电话号码 ，请您给我打电话 。” 然后他走了 ，过了一会儿又返回来 ，说： “我要两辆 ，一辆方向盘在左边 ，一辆在右边 。” 试驾活动的发车之日就象是一个大型促销活动 。摩纳哥人都很有钱 ，而且向来热衷于保时捷、劳斯莱斯、宾利等名车品牌 。CK65 RS由梅赛德斯的专业改装商Carlsson和德国著名时尚品牌Aigner联合设计 ，自然受到人们的热烈追捧 。

● CK65 RS暗红色的内饰让人心动不已

    慕尼黑的时尚品牌Aigner以其高档真皮手包而扬名天下 。对于这款基于奔驰CL 65 AMG改装的CK65 RS Eau Rouge ，Aigner提供了真皮和Alcantara 两种座椅材料 。更重要的是 ，加上Aigner的名字使它显得卓尔不凡 。暗红色的内饰让人心动不已 ，设计师的灵感来自电影《红磨坊》里的卧室色调 。除了真皮之外 ，Carlsson和Aigner还对在内饰中采用原木达成了共识 。

『染为深红色的鸟眼纹材具有十分均匀的纹理』

 

 

『弹性十足的Alcantara材料和柔软的真皮材料搭』

    染为深红色的鸟眼纹材具有十分均匀的纹理 ，与弹性十足的Alcantara材料和柔软的真皮材料搭配相得益彰 。这一切都让驾驶者悠然自得 ，即使发动机的噪音也根本不会注意到了 。CK65 RS的排气系统配备了Sportkat系统 ， 尽管如此 ，如果驾驶者激发出了V12发动机的全部潜力 ，在车内听到的轰鸣声仍然很小 ，仿佛来自飘渺的远方 。当然 ，此时它的速度飙升 ，已经不适合开在摩纳哥熙熙攘攘的道路上了 。

● Carlsson将V12双涡轮发动机的功率调校到705马力

    起步时 ，CK65 RS的涡轮增压器和自动变速器对油门的反应有点儿迟缓 ，然后就一下子窜了出去 。我确信 ，梅塞德斯不断革新这款V12双涡轮发动机的做法是值得称道的 。当然 ，Carlsson对此所作的贡献也不容忽视 。这款发动机在奔驰CL 65 AMG上只有612匹马力 ，而Carlsson成功地将其调校到705匹马力 ，除了换装了一组不锈钢排气系统之外 ，这也要归功于对电控系统和增压空气冷却器的改进 。

『凭借705马力的强劲动力 CK65 RS的百公里加速时间只有3.9秒』

『发动机在奔驰CL 65 AMG上有612匹马力 而Carlsson将其调校到705匹马力』

    原款奔驰车良好的兼容性为这些改进措施提供了足够的空间 ，而且CK65 RS的加装部件并不多 ，不会影响其实用性 。Carlsson为它加装了一个小小的前唇 ，这样一来 ，即使撞上马路牙子 ，车头也不会严重受损 。车身上加装了尾导流板、喉管和镶嵌在前裙板里的进气格栅 。当然 ，最引人注目的还是迈巴赫风格的双色车身 。

『如果驾驶者激发出了V12发动机的全部潜力 在车内听到的轰鸣声仍然很小』

 

    CK65 RS的底盘比较柔和 ，利用一个辅助模式可以将车身降低30厘米 。在路况不佳时 ，电控系统将车身调回到出厂设置的高度 ，从而提高了乘坐舒适性 。同样出于提高舒适性的考虑 ，还换装了尺寸大、重量轻的锻制合金车轮 。尽管这种车轮是21寸的 ，但重量比奔驰CL 65 AMG上的20寸车轮还轻 。在试车时 ，CK65 RS的操控性表现地相当灵活 ，转弯也比较灵敏 ，只是在碰到狭窄的弯道时略有漂移 ，当然是因为V12发动机的重量太大了 。

    遗憾的是 ，CK65 RS Eau Rouge比普通版的奔驰CL 65 AMG足足贵了15万欧元 。对于有些感兴趣的消费者来说 ，技术上的改进和漂亮的车身设计还不足以说服他们多花这么一大笔钱 。但是从整体艺术设计效果来看 ，CK65 RS是无可挑剔的 。不止是那位摩纳哥的老先生看到了这一点 ，因为十辆样车中的六辆已经被卖出了 。