奥迪Q7 SUV发动机故障灯点亮故障1例

故障现象：一辆2007年款奥迪Q7 SUV ，行驶里程2万 km ，搭载VR6型3.6 L FSI发动机 ，用户反映仪表上的发动机故障警告灯点亮 ，且发动机加速无力 。

检查分析：询问用户后得知 ，故障是在一次发动机起动后突然出现的 。连接故障诊断仪VAS5052检测发动机系统 ，发动机控制单元J623中存储有 “霍尔传感器G40不可靠信号”的故障码 。检查霍尔传感器的线路正常 ，使用故障诊断仪清除故障码后 ，试车发现车辆加速性能明显下降 ，在行驶一段距离后发动机故障灯再次点亮 。

                                                图1

使用故障诊断议进行检测 ，再次查出“霍尔传感器G40不可靠信号”的故障码 。分析存储霍尔传感器故障码的原因只有两种可能：一是霍尔传感器、发动机控制单元或相关线路故障；二是发动机配气相位错误或霍尔传感器靶轮安装位置不正确 。VR6型发动机装有2个零件号相同的霍尔式凸轮轴位置传感器G40和G163(图1) ，之前已经检查过霍尔传感器G40的线路正常 ，将2个凸轮轴位置传感器对调 ，清除故障码试车 ，加速无力的故障仍然存在 ，G40不可靠的故障码也会出现 。

                                                图2

将进气歧管、高压燃油导轨以及气门室罩盖拆下 ，检查配气正时正常 ，但是发现凸轮轴链条张紧度不足 ，活动量较大 。于是拆下后正时罩盖检查 ，发现用于连接曲轴链条与凸轮轴链条的链轮的固定螺栓折断了(图2) ，造成链轮和链条松动且配气相位超差 。由于发动机设计紧凑 ，后正时罩盖距离链轮较近且有一凹槽卡住链轮 ，链轮才没有脱落 。用户来厂前已经行驶了一段时间 ，后正时罩盖内侧已经被磨出一条凹痕(图3) ，所以发动机并没有很明显的异响 。