开车在外 ，难免会遇上爱车半路“掉链子”的事 。当故障出现 ，又临时找不到维修店该怎么办 ？

　　汽车销售服务公司刘经理告诉车主 ，其实 ，只要正确判断事故原因和操作方法 ，带病车辆也是可以安全回家 。今天 ，借大伟提醒栏目 ，请刘经理向广大车主支几招 ，如何才能将带病车辆开回家的技巧 。

　　刹车故障灯亮不要紧张

　　“按照严格要求 ，刹车系统报警灯亮了是不准再行车的 ，但是只要正确把握故障原因 ，这些带病车也是可安全回家的 。”有过多年维修经验的刘经理说 。

　　据介绍 ，刹车报警灯亮了 ，就不一定证明刹车完全不能用 。报警灯亮有很多原因 ，首先是刹车盘磨损到了极限 ，将刹车连线磨断导致灯报警 。另外是刹车油正常消耗或泄漏至报警线 ，报警灯也会提醒车主 。

　　刘经理说 ，如果车主检查车辆以后 ，是以上两种原因造成的 ，车辆是可继续行驶 。但值得注意的是 ，刹车盘磨损过度 ，千万要保证车速和制动距离；假设是刹车油不够补充便可 ，如果是油管漏油 ，可以用胶布缠住渗漏的地方 ，行驶回家再去修理或更换部件 。

　　“除此 ，车主常感觉刹车疲软或者过硬的异常现象 ，刹车系统是不会报警的 。”刘经理认为 ，这同样可将带病车辆开回家 。

　　但他强调 ，出现这两种情况一定要保证足够的制动距离 ，如果是要刹车 ，最好是以点刹的形式慢慢将车停下来 ，千万避免一脚踩到底 。不过 ，前提条件是控制好方向 ，不然再怎么自救也白搭 。

　　风扇不转同样可回家

　　提起行车时水温过高的话题相信大家知道的也不少 ，但往往就是因为操作不当 ，不是让车毁就是伤及到人 ，更不用谈还能安全回家 。

　　据了解 ，车辆行驶时 ，正常水温应在90摄氏度—100摄氏度之间 。引起车辆水温过高的原因主要是缺水 、风扇不转或者冷却系统出现故障 。

　　刘经理说 ，是缺水引起的水温高容易解决 ，将水箱内水补充到适量 ，同时检查是否有漏水现象 ，有的话同样可用胶布将渗漏的地方堵住即可 。但提醒车主在开水箱的时候 ，一定要慢慢开启 ，避免水蒸汽伤到人 。如果是风扇不转了 ，又想将病车开回家 ，那就要讲究技巧了 。

　　他说 ，最直接的方式是采取空档滑行 ，在行驶时和下坡的路上多利用滑行方式 ，借助于自然风降低车内水温 。

　　另外 ，还可以利用车内空调来判断风扇的好坏 ，假设开空调风扇能转 ，则证明风扇控制阀坏了 ，就可用开空调的方式 ，带动风扇高转速区降低水温 。同时 ，还可以短接继电器(用铁丝连接继电器两端) ，利用风扇低转速区降水温 。虽然看似复杂 ，只要懂得用多种方式 ，开锅的车同样可回家 。

　　但他最后强调 ，假设是因冷却系统导致的高水温 ，虽然同样可以借助于自然风 ，但风险较大 ，建议最好不要行车 。否则 ，带来的后果是冲气缸 、拉缸 、曲轴烧死等恶性事故 。