虽然发动机润滑油的主要作用是润滑 ,但是它一直是身兼数职 ,对发动机的工作状况起着重要的作用 。如果润滑油失去了作用 ,发动机将会受到严重损害 。

 

  润滑作用

图1

  维修人员在维修发动机时 ,有时候会发现活塞裙部有拉伤的现象(图1) ,或者发现缸壁表面磨损严重(图2) ,为什么会出现这种现象呢 ?

 

  发动机工作时转速很高 ,活塞与缸壁之间 、连杆轴瓦与曲轴之间等部位配合紧密 ,如果这些配合部位得不到充分的润滑 ,就会产生干摩擦 。干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化 ,造成机件的损坏甚至卡死(活塞拉缸 、曲轴抱瓦等) ,因此必须对发动机中的配合部位给予良好的润滑 。

图2

  当润滑油流到配合部位后 ,会在摩擦表面形成一层油膜 。为了保证润滑油可以顺利到达配合表面 ,发动机润滑油必须有一定的压力 ,当润滑油压力不足时 ,仪表上的机油压力警告灯会点亮 。

 

  清洁作用

图3

  发动机的内部工作环境十分恶劣 ,通过进气系统吸入发动机的灰尘和混合气未完全燃烧后产生的物质会在气门 、缸壁上形成积炭(图3) ,润滑油在发动机内部被不断氧化 ,氧化物也容易形成油泥和积炭 。积炭对发动机的工作影响很大 ,它不仅影响混合气的充分燃烧 ,而且会造成发动机内部局部过热 ,大量的胶质会使活塞环粘结卡滞 ,导致发动机不能正常运转 。因此 ,必须及时将这些污物清理 ,这个清洗过程是靠润滑油在机体内循环流动来完成的 。润滑油中含有清除积炭的清净剂和分散剂 ,能够清洁金属表面 ,分散污垢 ,保持发动机内部清洁 。当更换润滑油时 ,这些杂质随同润滑油一起排出 ,因此润滑油会呈现较黑的颜色(图4) 。



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