在国外 ，有很多老爷车仍能在路上开 。中国路上见到的老爷车极少 ，一方面与政策有关 ，另一方面也有很多车辆属于提前报废 。车辆提前报废等于减寿 ，会给车主带来不必要的损失 ，有关专家表示 ，很多汽车提前报废都与“慢性心脏病”有关 。

干摩擦导致车辆“慢性心脏病”

专家表示 ，车辆报废通常是因为汽车发动机受损 。中国汽车报废年限的普遍提前 ，最根本的原因是中国车主养护手段落后导致发动机加速老化 ，我们通常称之为汽车“慢性心脏病” 。

事实上 ，大部分车主并不了解汽车“慢性心脏病”的成因 。在养护理念比较超前的欧美 ，人们把干摩擦称之为“发动机杀手” ，它是引发车辆“慢性心脏病”的原因 。所谓干摩擦 ，就是汽车发动机在停止运行、静置一段时间后 ，发动机内部摩擦表面上的润滑油都将回流到发动机润滑油底壳中 ，这时启动发动机 ，由于润滑油泵还来不及将润滑油送至需要润滑的各摩擦部位 ，短时间内会产生周期性润滑丧失 ，从而造成发动机磨损 。干摩擦造成的强磨损 ，占汽车发动机总磨损60%以上 ，是发动机加速老化的病根 。

给爱车一颗“救心丸”

汽车在报废前几年往往已经给车主预警 ，开始的表现为发动机噪音加大 ，之后的症状是油耗增加、尾气排放难以达标 ，车主大多会觉得这些毛病是车辆老化的正常现象 ，其实 ，这都是未重视干摩擦危害的结果 。

如何防治汽车“慢性心脏病”?专家为车主开了药方 ，“所谓七分养 ，三分修 ，汽车‘慢性心脏病’是可以通过车辆养护防治和避免的 。国内车主虽然使用优质润滑油进行发动机保养 ，但再优质的润滑油对干摩擦的危害也束手无策 。在车辆使用寿命最长的欧美 ，车主通常采用‘优质润滑油结合抗摩剂’的方式双重保护发动机 ，抗摩剂是润滑油的补丁 ，能够有效填补润滑油的无效地带 。现阶段国内抗摩剂市场鱼龙混杂 ，消费者购买此类产品时应选择知名度较高、信誉良好的产品” 。