汽车保养计划小常识

汽车保养知识

只要做好「五油」汽油、机油、变速箱油、动力方向机油、刹车油 ，加上「三水]水箱水、雨刷水及电瓶水 ，再加上「五」个轮胎的基础保养 ，就可以有效降低 拋锚机率 。

许多人有个错误观念 ，认为汽车保养是保养厂的事 ，只要花钱叫他们照顾我的车就好了 ，不过 ，就算你是一位定期会去保养的车主 ，也要隔五千公里或是半年才会进保养厂 ，在这段空档中 ，还有许多基本的保养和检查需要去做 。一般我们把自己可以动手作的保养称为「一级保养」 ，主要是「五油」、「三水」以及「五」个轮胎的检查与添加 。

五油篇

汽油

如何检查:

只要勤于查看油表是否到底了就好 。

注意：

千万不要让你的油表到底了再去加油 ，现产的新车都采电动汽油泵棒以及油量电子感应器 ，要注意让它浸泡在汽油里散热 ，此外油量太低 ，也可能影响排气系统的氧传感器器 ，这些零件都不便宜 ，所以勿超过底线才去加油 。

机油

如何检查:

只要隔几天把油表尺拔出来 ，擦干净、再插进去、再拔出来 ，看看机油的液面高低是否在上限与下限之间就可以了 。

注意：

一般而言 ，机油的消耗并不严重 ，足以度过两个保养之间的周期 ，但是在夏天由于天气炎热 ，机油消耗量会比平日高一点 。如果在日常的检查中发现 ，机油内有杂质或汽油味 ，以及排烟呈现淡蓝色 ，就表示引擎出了问题 ，机件可能异常磨损 ，赶快进厂检修 。

变速箱油

如何检查：

当您更换引擎机油时 ，可以顺便检查您的变速箱油 ，由于检查过程较繁琐 ，所以可以请经销商的服务部门来处理 。为了测量精确 ，必须将车排入空档P ，以怠速运转 ，并将车停在平坦的地方 ，且油液必运转至80℃~93℃的工作温度 。

注意：

油液过多或过少 ，都可能损害变速箱 ，油液过多可能会造成机件运转阻力过大 ，或者使得变速箱油起泡变质而致机件不正常磨损 。故当您检查变速箱油时 ，务必测量精确 。

动力方向机油

如何检查：

当引擎冷却下来 ，将加油盖及储油筒顶部擦拭干净 ，然后将方向机油盖旋出 ，并且用无纤维干净纸巾将油尺擦拭干净 ，然后再装上锁紧 ，锁紧后再打开抽出检查油尺的油面 。

注意：

加注或更换油液 ，必须使用正确的动力方向机油 ，若使用不当 ，会导致方向机受损 。

刹车油

如何检查：

只要打开引擎盖 ，看看刹车油壶的液面高低 ，只要不低于下限就好了 。

注意：

在未检查刹车油液面高度时 ，不可添加刹车油 ，以免添加过量 ，而使刹车油喷洒至高温引擎 ，导致机件腐蚀甚至起火燃烧 。如果刹车油中起了气泡 ，或油变脏了 ，就表示刹车油已经变质了 ，请尽快更换 ，以免刹车油沸点降低产生气泡 ，造成刹车效果变差 ，非常容易发生危险 。

三水篇

水箱水

有人喜欢在水箱水之中添加防冻原液 ，防冻原液的主要目的是防冻、润滑及防腐蚀 。它的原理是藉由加入防冻原液让水箱水变成混合的溶液 ，以达到降低凝固点的作用 ，不容易结冰；同时 ，它的沸点也相对地提高了 ，因此在夏天的时候使用 ，也可以减少水箱水的蒸发 ，增强冷却引擎的效果 。此外 ，防冻原液具有防腐蚀的作用 ，可避免水箱腐蚀 ，同时也有润滑作用 ，润滑水泵的轴承 。