侃侃贴膜（超详细介绍贴膜)

３．索尼：虽然知名度不是很高 ，但是性价比很好 ，透光度也不错 、最重要的是假货不多 。目前市面上前档加车窗的实际成交价格应该在1200元左右 。

４．3M膜可算经典 ，不过抗划性不佳 。比较让人头疼的是和雷朋一样是假货漫天 ，而且颜色较少 。

５．优玛：这个品牌属于中档 ，由于进入市场比较晚 ，知名度不是很高 ，但是效果不错 ，抗划性能也很好 。目前厂家已经控制供货量 ，这给授权店发货 ，基本不会有假的 。市场上前档加车窗的实际成交价格也是在1500元左右 。６．龙膜：这个牌子很少有人提起 ，但是质量确实不错 ，但是由于刚刚进入市场且价格较高所以销路不是很好 ，做这个牌子的代理商也很少 。市场实际成交价2400元左右 。

在选购时 ，几个与隔热膜质量密切相关的性能指标是不应忽视的 。

1 、膜的透光度和清晰性

这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能 。过去大量使用的太阳纸(俗称茶色纸) ，大多是颜色很深的 ，透光度很低 ，一般在20%以下 ，甚至更低 ，贴上膜后整个窗黑呼呼的一片 ，必须在侧窗膜上一个孔来看倒后镜 。在阳光很强时两侧窗还略能看到外面的景物 ，一到光线较暗的阴雨天或夜晚 ，两侧窗则变成一片盲区 ，什么也看不见了 ，这对行车安全是相当危险的 。因此 ，制造商建议用户一般不要选择透光度太低的膜 。优质膜其透光度可高达90%(完全透明) ，而且不论颜色深浅 ，清晰度都是非常高的 ，不会有雾朦朦的现象 。车窗膜尤其是前排两侧窗的膜 ，应选择透光度在35%以上较为适宜 ，此时侧窗膜无需挖孔而不影响视线 。夜间行车时能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱 ，使眼睛非常舒服 。特别在雨夜行车 、倒车 、调头时照样视线良好 ，一目了然 ，提高了行车的安全性和舒适性 。

2 、隔热率是体现隔热性能的重要指标 。

很多人可能都有这样的体会 ，在夏日里即使用了太阳纸或窗帘 ，车在阳光下露天停放一阵子 ，车内就非常酷热 ，有时热得像蒸笼似的 。这就是因为太阳纸和窗帘的隔热性能差 ，太深颜色的太阳纸或窗帘以及车身金属板 ，把大量的太阳辐射热量吸收后 ，在车内积聚不散的结果 。深颜色的车就尤其明显 。而强生车膜由于对红外辐射有很高的反射率 ，大量的热量被反射掉 ，所以车内温度自然就低的多 ，照进车内的阳光也不会令人有烧灼感 。但市场上很多膜仅有透光度 ，而没有隔热率 ，甚至有些干脆什么指标都没有 ，这时您选购就要小心了 。选购时除了要了解其规范的隔热率等指标外 ，还可以用直观的方法来判断 ，就是用贴了膜的玻璃挡住太阳或在碘钨灯下照射 ，用脸或手去感觉一下其隔热效果 。

3 、防爆性能

这也是涉及安全的又一重要性能 。一般太阳纸或劣质防爆膜的材质与真正的防爆膜不同 ，其膜片很薄手感发软 ，缺乏足够的韧性 ，不耐紫外线照射 ，易老化发脆 ，当遇意外碰撞或外物打击时 ，膜片很易断裂不能把玻璃粘牢在一起 。而强生防爆膜是由特殊聚脂膜作基材 ，膜本身有很强的韧性 ，并配合特殊的压力敏感胶 ，当玻璃遇到意外碰撞时 ，玻璃破裂后被膜粘牢不会飞溅伤人 。当使用强生超强防爆膜时 ，如果遇歹徒用棍棒打击车窗抢车或偷窃车内物品时 ，它能提高玻璃抗打击的强度 ，使玻璃不易被击碎 。万一玻璃被击碎也会被膜牢牢粘住 ，不会飞溅伤人 ，并可阻滞歹徒的破坏 ，减少人物的伤害和损失 。特殊的防弹膜更可用于运钞车的防弹玻璃和防暴警车上 。强生膜的抗冲击性能都已分别通过了美国和我国的严格测试 。

4 、紫外线阻隔率

高质量的膜这个指标一般不低于98% ，高的可达99% 。高紫外线阻隔率能有效防止乘员被过量的紫外线照射 ，灼伤皮肤 ，还能保护车内音响等装饰不会被晒坏 ，加速褪色老化 。而劣质膜很多没有这一指标 ，又或者远远低于98%的标准 。

5 、颜色

防爆膜通常是采用本体渗染和溅射金属着色的方法令膜有颜色 。纯溅射金属使膜有金属色的称为自然色 。采用这两种方法着色的膜是不易褪色的 ，尤其是自然色的膜 。但市场上很多低档劣质膜 ，大多采用粘胶着色法来着色 。那就是在粘胶中加入颜料 ，然后涂在无色透明膜上使膜有颜色 。这种膜不耐晒很易褪色 ，严重的会褪成无色透明 。区分这些不同着色方法的膜 ，只需在膜上用牙嗑几下 ，如被嗑之处的膜露出透明白点 ，说明有色的粘胶已移位是粘胶着色的 ，但本体渗染和溅射着色的则不会出现这种现象 。