高速追尾事故占八成 交警总结四种心理症结

在刚刚过去的国庆长假里 ，我省高速公路普遍流量密集 ，车流不息 。据高速交警统计 ，这7天里 ，全省高速公路共发生事故604起 ，平均每天发生事故86起 ，发生死亡事故3起 ，死亡3人 ，与去年相比下降10人 。

虽然大事故得到有效抑制 ，但小事故仍然不少 。据初步统计 ，追尾事故数量不少 ，占事故总量的80%左右 ，而且车型主要以轿车居多 。高速交警表示 ，追尾事故多发 ，多是因为跟车太近 ，但归根结底还是驾驶人的心态问题 ，有四种心态很要不得 。

好奇：看看热闹撞了车

10月1日上午9点左右 ，由于一辆别克小赛欧在隧道主线违法停车 ，而后方车辆跟车过近 ，导致台金高速金华方向51公里+300米（即大水坑隧道）位置 ，发生三车追尾 ，进而引发车辆的拥堵 。

事故发生后 ，高速交警很快赶到现场 ，处理事故并疏导车流 ，但令人没想到的是 ，在事故处理过程中 ，由于个别过往驾驶员在通过事故路段时 ，出于好奇而减速观看 ，一不当心 ，车头就撞上了前车的车屁股 。

像这样由于看热闹而忘了脚下刹车引起追尾 ，之后不断发生了13起之多 ，涉及车辆多达25辆 。虽然事故都不大 ，也没有人员受伤 ，但对整个道路通行造成了很大的影响 ，高速交警用了两个小时才疏通路段 。

高速交警分析：经过事故路段 ，出于好奇心 ，很多驾驶员都会习惯性地减速看热闹 。但这样是非常危险的 ，尤其是在流量猛增的情况下（当天该路段流量达到8200余辆 ，比原来整整翻了一倍） ，车辆之间的跟车距离比较近 ，如果后车不及时观察前车的减速情况 ，很容易引发追尾事故 。所以在行经事故路段时 ，请驾驶员朋友不要顾着看热闹 ，而忘了脚下的刹车 。

急切：归心似箭隧道出险

进入隧道 ，不开灯、不减速 ，结果一头撞上了隧道内遇紧急情况排队的车子 ，巨大的惯性还把前车使劲往前推 ，结果造成五车连环追尾 ，中间的四辆车子冤枉成了“夹心饼干” 。

10月4日下午 ，甬台温高速温州方向黄土岭隧道发生五车追尾事故 。事故发生后 ，高速交警迅速赶到了现场处理 ，可是由于事故车辆堵塞两个车道 ，加之车流量很大 ，后方马上出现堵车的情况 。在经过紧急疏通后 ，车辆开始缓慢通行 ，而这时 ，堵车已经超过两公里 。

在接受高速交警询问时 ，肇事驾驶员仍然心慌未定：“心里想着早点赶回家……进隧道时眼前一黑……”

高速交警分析：高速上隧道是追尾事故的多发路段 ，长假里 ，不少追尾事故都发生在隧道内 。由于隧道内能见度相对较差 ，驾驶员驾车进入隧道 ，眼睛有一个由明到暗的适应过程 ，为缩短适应时间 ，进入隧道前开灯很有必要 。另外 ，隧道内限速80公里/小时 ，驾驶员要严格控制速度 。在隧道内开车很容易加重油门 ，不知不觉就加快速度 ，驾驶员要及时调整控制 ，并拉大与前车的车距 ，谨防追尾 。