后轮比前轮更容易进
虽然都学过进库 ，可一旦换了车型 ，新手往往找不到感觉 ，既不知道车子的长和宽 ，更不知道每个轮子的位置 。于是 ，轮胎侧壁摩擦上台阶沿 ，离停止线5米就停车……
解决办法：在地上平放一块砖头 ，练习分别用四个轮子去轧这块砖头 ，感觉四个轮子的位置 。新手往往发憷在拥挤的停车场中停车 ，其实对于需要转90度进入的狭窄车位 ，倒车入位远比正着进容易 ，让负责转向的前轮最后进车位 ，就不至于碰上进退两难的窘境 。
跟车须有“度”
会跟车是驾车人的一门必修课 。有关资料统计 ，因为跟车太近而发生的追尾约占撞车事故的40% 。可见 ，把握跟车的“安全度”对于防止车祸是何等重要 ！一般地讲 ，与前车的距离 ，在公路上应保持30米以上 ，市区20米以上 ，繁华街道5米以上 ，在冰雪道路上至少应保持50米 ，在雨、雪、雾天 ，路滑、视线不良的情况下间距应适当加大 。当然 ，这里说的是在不超速的情况下 。
车速讲平稳
一些新驾手开车行驶时 ，车速往往表现得随心所欲 ，一会儿快 ，一会儿慢 ，此举十分危险：后面的车会因措手不及而发生追尾事故 ，因此驾车行驶中要保持车速相对平稳 ，有利于减少车祸的发生 。
虚心莫怄气
有的人初次开车很兴奋 ，开车也十分规矩 ，但当遇到不讲道德的同行在超、会车或转弯过程中有挑衅举动时 ，如故意不变换大灯光、抢占行驶路面、不主动减速等 ，便感到自己受了欺负 ，于是“你不仁莫怪我不义” ，怄气之下非要加速追上对方来“讨个公道” ，这是非常危险的举动 ，很多车祸就由此而生 ！新手驾车首先要学会“忍”与“让” ，多向有经验的同行学习安全驾驶方面的经验 ，绝不能拿车怄气 。
避开“危险时”
夜幕初降时分正是城区及公路上交通流量的高峰期 。此时因光线骤然变暗 ，事物清晰度下降 ，而人的暂时性暗适应视力相对降低 ，特别是路上行人及驾驶员赶路心切 ，往往不自觉提高行驶或行走速度 ，精力不集中之下极易忽视交通规则；而夜间又正值人们娱乐、逛街等活动的频繁时刻 ，加之光线暗 ，公路上车流、人流交通情况复杂 ，即使老驾驶员也疲于应付 ，因此 ，新驾手最好不要在黄昏以后继续开车 。(本文来源：北方新报 )
