一部车有三个后视镜 ，车主一天看它们不下百来回 ，但怎么调整后视镜 ，阁下是否能说得出一番所以然来 ？怎么调后视镜还是有一定规矩的 。
四步骤正确调整后视镜位置
第1 步 调整中央后视镜
左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际 ，这表示 ，在一般的驾驶情况下 ，从中央后视镜里是看不到自己的 ，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可 。
中央后视镜调整要领：水平摆中间、耳际放左边 。远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置 ，然后再移动左右 ，把自己右耳的影像刚好放在在镜面的左缘 。
第2 步 调整左侧后视镜
处理上、下位置时把远处的地平线置于中央 ，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4 。
左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置 ，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4 。
第3 步 调整右侧后视镜
因为驾驶座位于左侧 ，因此驾驶人对车右侧情况的掌握不是那么容易 ，再加上有时路边停车的需要 ，右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积应留得较大 ，约占镜面的2/3 。而至于左右位置 ，则同样调整到车身占1/4镜面面积即可 。
右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置 ，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4 。
第4 步 如何尽量消除视线死角
很多人以为 ，要消除视线死角 ，都尽量把左、右后视镜往外调或往下调 。另外 ，有研究显示 ，或许是为了能随时维持整齐的仪容 ，或许是爱美心切 ，也有很多驾驶员把中央后视镜调整到把自己都能照进去 ，而这些都是错误的做法 。据有关专业人员表示 ，要获取最大的有效后视角度 ，依图4方式调整才是最正确的 。
正常的驾驶人在仅转动眼球而不回头的情况下 ，约可以看到前方200度左、右的范围 ，换句话说 ，还有约160度是看不见的 。要靠三片小小的镜子就能涵盖这剩下的160度 ，实在太“强镜所难”了；事实上左、右后视镜再加中央后视镜 ，只能再提供额外约60度左右的可视范围 ，那么剩下的这100度该怎么办呢 ？
很简单 ，多回头看看 ！
在美国开过车的车主都知道 ，在美国考驾照时 ，实际路试中有个重要的项目就是在转弯和变换车道时 ，有没有回头以确定有无来车 。在台湾很多人开车都是方向灯一打、左右后视镜瞄一眼 ，一看没车就弯过去了 ，擦撞和侧撞往往都因此造成 。
虽然现在有很多新车都配备了双曲率后视镜 ，但这不过是把左、右后视镜的视角范围稍作扩大 ，并不能完全涵盖所有的区域 。另外 ，市面上的汽车百货行都不难买到广角镜来换装 ，这或许能再进一步消除一些死角 ，但是视角范围越广的后视镜影像的变形程度也就越大 ，同时镜中物的距离越难拿捏 ，这是使用广角镜必须同时面临的“副作用” 。
