谁说爱车只是代步工具！教您速成“火腿族”

如今 ，爱车不仅仅是代步工具 ，还渐渐发挥着其娱乐车主的作用 。周末自驾游已然成为北京人的新时尚 ，这些自驾车出游的车辆中 ，大部分车身上都有一根特别的天线 ，很多车友手中还时不时拿起对讲机 ，没错 ，他们就是传说中的“火腿族” 。下面我们就带大家近距离接触这“火腿族” 。

“火腿族”飞速兴起

不知道你是否发现 ，马路上很多私家车的车头或车尾会伸出一条天线 ，不要以为那只是收音机的天线 ，也许它就是时下流行的车载电台 。车载电台就是装在车上的电台 ，通常兼备接收和发射功能 ，可以用来发射无线电信号与他人联络 ，对讲机是其中的一种 。

车载电台在我国已经不算新鲜事物了 。私家车的渐渐普及 ，车主们在结伴驾车远游时为方便联系 ，有的人便率先安装了车载电台 。从需求到时尚 ，安装车载电台的队伍正在迅速扩大 。由于手台 、车台具有广播的特性 ，沟通起来非常方便 。在城市里 ，车主遇到任何困难 ，只要在电台一广播 ，很多车主会友善地提供解决方案 。

所谓HAM ，就是这些业余无线电爱好者在某些非正式场合的自称 ，直译为“火腿” 。根据由世界各国政府电信当局组成的国际电信联盟在国际公法《无线电规则》中的定义 ，业余无线电爱好者是指纯粹出于对无线电技术的爱好 ，不涉及任何营利的 ，得到国家主管部门正式批准 ，使用他们自己的业余无线电台的人 。

成为“火腿族”并非易事

安装一部车台 、配备手台可以给有车生活带来很多方便和乐趣 ，这些业余无线电产品正在成为车主们的时尚装备 。不过 ，操作业余无线电产品需要获得执照 ，申请程序复杂 ，使用中还要注意国家的相关规定 ，所以速成“火腿”也非易事 。

根据国际电信联盟在国际公法《无线电规则》中的定义 ，业余无线电爱好者是指纯粹出于对无线电技术的爱好 ，不涉及任何营利的 ，得到国家主管部门正式批准 ，使用他们自己的业余无线电台的人 。按照业余电台管理法规 ，设置 、申请业余电台需要满足一定的条件：首先必须通过考核取得《中华人民共和国业余无线电台操作证书》；其次是必须加入中国无线电运动协会；最后是需要购买或制作业余无线电收发信设备 ，并具备适当 、安全的设台场所 。未经批准随便使用无线电发射设备是违法行为 。按照我国《刑法》规定 ，擅自设置 、使用无线电台 ，或者擅自占用频率 ，干扰无线电通信正常进行 ，构成 “扰乱无线电通信管理秩序罪” 。

选购“火腿”莫攀比

许先生是北京较早的私家车主 ，接触业余车台 、手台时间不短 。他告诉记者 ，对于刚入门新车主 ，他建议在选择业余无线电设备时要根据自己的需求再投入 ，不要盲目攀比 。比如只想与小范围的车友联络 ，一些国产手台就完全可以满足需求；如果想获得更远的通信距离 、更好的效果 ，目前市场上也有性价比不错的车台 。作为老“火腿” ，他提醒大家在购买手台 、车台时除了仔细选择主机外 ，选择配件也很重要 ，比如天线的重要性经常被一些新车主忽略 。

另据专家介绍说 ，目前市场上的天线有几种类型：各种所谓“协会苗子” 、健博通等国内厂家生产的单段天线 、仿钻天线 ，日本钻石公司 、大金公司生产的天线都可以考虑 。大家要清楚价格高的天线不一定性能就好 。最后专家提醒大家 ，最好从正规的经销商处购买产品 ，不要为了贪小便宜而吃大亏 。（韩旭）

背景故事

1908年 ，发明无线电之初 ，美国哈佛大学业余无线电社团成员有三人：亚伯特·海曼（Elbert S Hyman） 、巴伯·兹美（Bob Almay）和佩姬·莫瑞(Paggy Murray) 。他们电台的呼号是三个人的姓合在一起：Hyman-Almay-Murray 。一段时间后觉得呼号太长 ，于是取三人姓氏的前二个字母 ，改为HY-AL-MU 。