磨合期对车可以说是一个后期的“制造”过程 ，磨好了车 ，磨合过后车辆有力 ，零件运行正常 ，同时机器寿命更长 ，磨不好则反之 。那么迈腾在磨合期中应当注意什么呢 ？

1 不可高速和高转数行驶

速度要控制在90公里/小时以内 ，当油门全开的时车速不超过最高速的80%为宜 ，最重要的是不可高转数行驶 ，磨合期是发动机磨平 、磨顺的过程 ，过高的转速会使本就不平的轮轴表面受损 ，故 ，比之速度更应注意的是转速 ，不管是几挡 ，转速一般不要超过3000转以上 ，如是自动挡不要超过3500转 。

2 严格执行驾驶损伤规程

一是要避免节气门全开；二是要保持发动机的正常工作温度 。同时新车不宜劳顿 ，承载率应低于90% ，并选择平坦道路行驶 。磨合期车上越轻越好 ，最好不要一下子拉上五个人跑来跑去的 ，机器负重太大也会有损 。

3 行车时要及时换挡

从一挡到五挡 ，都要用一用 ，所以最好的办法就是在城区行驶 ，时不时地起步停车 ，对机器也有好处 ，但是不要长久地用第一挡或高速挡行驶；在各个挡位都不要使车速达到极限 ，也不能使用高速挡低速行驶或使用低速挡高速行驶；各挡位每小时的车速要控制在顶速的四分之三范围内 ，大体上为：1挡25公里 ，2挡40公里 ，3挡60公里 ，4挡90公里 ，5挡100公里 。最高转速以不超过5000转为宜 ，各挡位的各个转速都要跑到 ，高速状态下可以适中力度持续 、均匀的 踩刹车踏板 ，直至降到低速 。

4 拉高速后换机油

要注意的是 ，拉高速后一定要换一次机油和机滤 ，如驶不到公里数也要自己花钱换 ，机油的级别最好是级别高一些 ，以后到了规定的公里数再按照厂家的要求再做首次保养 。

5 不可紧急制动

尽量避免紧急制动 ，否则不仅会使磨合中的制动系统受到重创而且会加大底盘对发动机的冲击负荷 。制动器的使用也很重要 ，要避免急刹车 ，且行驶中手制动一定要完全松开 ，因为新车的制动片较厚 ，与制动鼓之间的间隙较小 ，如没完全松开将造成制动片与制动鼓长时间磨擦而损坏 ，甚至造成事故 。

6 提前保养有必要

磨合的过程中会产生较多的金属细末 ，通过换机油来彻底清理掉这些磨合产生的金属细末相当有必要 。建议当车辆行驶到3000公里时 ，做一次常规保养 ，包括换机油 、换机滤 、测气缸压力 、清除燃料室积炭 、拆除限速装置 、调整发动机怠速 、检查制动系统 、调整离合器踏板 、紧固前悬挂等 ，以此使车辆所有部件间的配合达到顺畅状态 ，令其发挥最佳性能 。

7 用油要规范

新车使用的机油不能低于厂家规定的标号 。汽车启动后应原地升温 ，待水温达到起步温度后再起步 。驾驶中要选择良好路面 ，保持中速行驶 ，尽量避免急加速和急刹车 ，油门要小 、操作要轻 ，同时还应随时注意发动机的声音 、温度等 。