索纳塔常见故障处理

        常见故障：动力下降；怠速不稳；油耗增加；冷车着车费劲；间歇有灭车现象 。

        诊断：有可能是保养不及时造成的发动机内部机油变质或油脂沉积 ，或节气门 、油路不畅 ，严重的有可能部分机件已经损坏 。劣质的油品也是发生上述故障的根源之一 ，由于国内的油品状况参差不一 ，如果加了不过关的油极易导致发动机缸内的混合气燃烧不完全 ，产生积碳 ，粘在气门的周围就影响了进气门与排气门的闭封性 ，进而压缩比降低 ，结果也会表现为车辆动力下降 ，怠速不稳 。

        解决：依照使用说明书的要求按时按里程保养 、清洁相关部位；加油尽量到信誉好的油站；加满油后在油箱中添加一些清积碳的汽油添加剂 ，跑一段看看是否有所改善；到特约维修站清洗喷油头和气门；检查车辆点火模块是否损坏 ，如果点火时间不对 ，每当急加速时也会产生回火 、发动机抖等现象 。

        常见故障：手动档车在挂档时有发自变速箱顶部“咔哒”的一声异响 。

        诊断：一般是挂档支架发生损坏 。

        解决：手动变速箱在挂档时动作不宜过猛 、过快 ，否则会损伤挂档机构 。尤其在挂倒档之前要等车完全停稳后再踩下离合器挂倒档 ，这样会降低齿轮和档位支架的损坏概率 。

        常见故障：自动档车在涉水后换档时有异响 ，并且升档 、降档迟钝 。

        诊断：有可能是自动变速箱进水了 ，因为在自动变速箱的上部有一个排气孔 ，一旦进水则需将整个变速箱解体 ，更换零件 ，维修费用惊人 。

        解决：在走比较深的水时要格外小心 ，如果不能确定水深度最好另择路线 。

        常见故障：自动档车型在坡上停车时 ，档位换不出来了 。

        诊断：有可能是发生了P档锁死现象 ，如果蛮力操作就会损害档位机构 。由于自动变速箱车辆在P档停车时是通过齿轮来制动的 ，所以在坡上停车时齿轮就会卡死 。

        解决：如果P档锁死了就找人从坡面推动车身 ，让齿轮间恢复正常量即可换出档 。正确的坡上停车方法是 ，先挂入N档 ，然后拉紧手刹 ，再抬开刹车踏板让手制动充分起作用以后再挂入P档 。

        常见故障：新车气囊故障灯闪烁 。

        诊断：新车在铺地胶时为了便于铺设 ，多会把驾驶员座椅下面的气囊电线线束接头拔掉 ，但在铺设完毕后 ，可能会忘记把插头连接复原 ，从而导致SRS气囊警示灯亮起 。

        解决：建议到正规的维修站或者美容站去铺地胶 ，或者在铺设地胶后 ，气囊警示灯亮时 ，检查一下座椅下面的插线是否连接好 ，如果仍不能排除问题 ，就需到维修站进行检修了 。

        常见故障：空调出风量变小 ，即使开到最大也没有强风送出 。

        诊断：有可能是空调的滤芯太脏 ，造成只有部分空气送进来 。长期让空调送风机的工作负荷过大 ，还有可能烧蚀空调电机；另外送风机的调节电器发生故障后也有可能造成送风量变小 。

        解决：厂方建议每年更换一次空调滤芯 ，但根据中国实际路况应酌情调整 ，脏了就换 。