盛况空前的第十届北京车展28日拉下帷幕 。北京车展人声鼎沸、喧嚣尘上之时 ，国际原油价格一度逼近120美元一桶 ，再创近年新高 。

　　在全球汽车工业发展面临能源紧缺和环保巨大压力的背景下 ，参展的中外汽车厂家带来了节能环保的新技术、新产品以及绿色汽车消费理念 。节能减排成为本届北京车展的主旋律 。

　　绿色消费汽车社会才能可持续发展

　　汽车问世一百多年来 ，改变了人类的生活 ，也带来了能源的巨大消耗和环境污染 。中国作为一个新兴的汽车消费大国 ，刚刚踏入汽车社会 ，就遇到了能源紧缺和环境污染两大威胁 。

　　国家能源局有关负责人在车展期间的一个研讨会上指出 ，目前我国汽车产销远远高于石油产量的增长 ，大力发展节能型汽车 ，是建设节约型社会的紧迫需要 ，关系到国家的能源安全 。环保部科技标准司副司长罗毅指出 ，随着我国汽车保有量的不断增加 ，机动车污染排放量也不断上升 。在许多大城市 ，机动车尾气排放已经成为环境污染的重要来源 。

　　北京车展开幕前夕 ，全球最大的汽车集团通用汽车联合上汽集团和清华大学 ，成立了中国车用能源研究中心 。通用汽车董事长瓦格纳在成立仪式上致辞时说 ，希望通过这个中心 ，推动中国发展资源节约型、环境友好型的交通产业 。专程前来参加北京车展的德国大众集团董事长文德恩表示 ，过去有人认为中国是一个发展中市场 ，对汽车产品节能环保要求不高 ，这种想法已经过时了 。

　　在上海通用汽车公司展台上 ，一面用绿色植物搭建的足有四五十平方米的绿墙 ，衬托了上海大众“绿动未来”的主题 。本届车展890辆展车中 ，大量是混合动力车、氢燃料车、电池燃料车等新能源汽车 。所有的中外汽车厂家都认识到 ，只有节能环保的绿色消费才能保障汽车产业可持续发展 。绿色消费理念蔚然成风 ，成为本届车展一大亮点 。

　　新能源汽车成为汽车产业发展方向

　　本届北京车展上 ，新能源汽车精彩纷呈 。中外汽车厂家推出大批已经量产和正在研发的新能源汽车 ，包括混合动力、燃料电池、氢动力等 。车展传达出的信息表明 ，新能源汽车已经成为汽车产业一个确定的发展方向 ，绝大多数企业都提出了新能源动力的解决方案 。

　　油电混合动力汽车在新能源汽车中 ，节油效果明显 ，技术最成熟、市场化程度也最高 。丰田研制的普锐斯混合动力轿车已在全球销售了140多万辆 。本届车展上 ，通用、福特、丰田、本田等跨国汽车集团都推出了最新研制的混合动力新车型 。国内自主品牌汽车厂家也推出了自己的最新研发成果 ，包括长安汽车自主研发的国内首款量产混合动力轿车杰勋、奇瑞汽车推出的混合动力轿车、吉利汽车的油电混合金刚轿车等 。