广东省环保局发布消息 ，从今年7月1日起 ，广东全省新车注册登记与全国同步全面执行国Ⅲ排放标准 ，也就是说 ，7月1日起所有新上牌的车辆 ，强制性要求必须达到国Ⅲ排放标准方可 ，国II标准不能上牌 。广东省内 ，广州市早在2006年9月1日就率先实行国Ⅲ标准 ，并规定 ，在2007年1月1日起要求所有新上牌的轻型汽车必须加装OBD 。

　　安装OBD检测装置以后 ，必须使用国Ⅲ标准的汽油 ，否则会因为杂质导致发动机积炭 ，损害电喷系统和OBD本身 。而要命的是 ，有数据显示 ，去年广州第一批国Ⅲ汽油供应仅6000吨 ，而广州去年吃油450万吨至470万吨 ，国III油的缺口相当大 ，导致近十万新车车主加油难 。

　　广州市尚且如此 ，让人不得不担心 ，广州之外的广东省内其他区域 。从今年7月1日起 ，如果强制停掉国II标准的新车上牌 ，而国III汽油无法正常供应的话 ，那么让老百姓的新上牌的国III车喝什么 ？下一步 ，全省范围销售的新车加装OBD肯定是必然趋势 ，加不到国III油的话 ，难道只能忍受OBD那个红色小灯的骚扰 ？时间久了伤车伤身啊 ！

　　油品问题似乎总成为摆在中国汽车环保前进道路上的拦路虎 。德国大众在中国搞了多少年的柴油车技术 ，结果欧洲呼呼满街跑的柴油车 ，到了中国就变成污染大户 ，不少地方限行又限牌 。眼下国内厂商搞环保 ，只能朝着混合动力的路子走 ，但那种技术哪里是老百姓能消费的 ？反倒是便宜又实用的柴油车技术更适合老百姓 ，但却毁在了油品问题上 。眼下这个国III的推行 ，难不成要重蹈覆辙 ？

　　其实老百姓都明白 ，国III是环保总局推行的 ，国III油是中石油、中石化们提供的 ，两大衙门之间的意见步调不统一不奇怪 ，只是希望能够早些协调到位 ，不要把百姓夹在中间 。让我们也能痛痛快快享受更清洁的尾气 ，更湛蓝的天空 。