连日上涨的国际原油价格终于迎来了暴跌 。17日 ，纽约商品交易所4月份交货的轻质原油价格 ，每桶下挫4.53美元 ，至105.68美元 ，跌幅4.11% ，创17年来最大单日跌幅 。同日 ，ICE4月布兰特原油期货结算价跌4.45美元 ，至101.75美元 ，跌幅4.19% 。

行业人士称 ，此次暴跌源于近段时间来国际投机资金在原油期货中获利回撤 。

当日 ，纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格一度冲高至每桶111.08美元后掉头下行 ，尾盘收于每桶105.68美元 ，较前一交易日下挫4.53美元 。广东石油行业一位资深人士告诉记者 ，本来国际油价上涨到110美元/桶就是国际炒家推高所至 ，他说年前国际机构预测今年的国际原油价格在60~70美元/桶之间 ，但是原油价格今年以来一路飙升 ，连国内的石油企业都觉得不可思议 ，尤其是在美国公布库存增加时 ，市场根本不理会该利空消息 ，一路上行 。而此次暴跌是在冲高到一个关口后的资本回撤 。

但后市国际油价将有什么变化 ，这位人士表示 ，国际原油价格跟美元贬值、地缘政治相关 ，如果暴跌后出现反冲 ，有可能再创新高 ，但是长远看 ，今年的原油价格 ，不应该维持在100美元/桶以上 。

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两石油巨头申请减免进口关税

如将现行1%税率免去 ，每吨成品油有望降价88元 ，但专家称“治标不治本”

时报讯 (记者 何雪峰) 昨天有消息称 ，中石化、中石油正向国家有关部门申请减免成品油的进口关税和资源税 ，以缓解目前成品油由于国内外市场价格倒挂带来的“油荒” 。行业人士称 ，此举确实能够缓解“油荒” ，但是只能作为短期措施 ，长期执行可能加剧国际石油炒家拉高油价冲击中国进口 。

免关税以降低进口压力

消息称 ，中石化、中石油方面已向国家发改委提出申请 ，要求减免成品油的进口关税和资源税 ，以保证价格平稳 。去年11月1日 ，汽油、柴油和航空煤油的关税税率刚从6%下降到2% ，而在两个月后的今年1月开始 ，国家对能源资源类产品的进口关税进行了下调 ，以鼓励进口满足国内需求 。比如汽油、柴油和航空煤油的关税税率继续下降 ，今年起执行1%的税率 。据悉 ，目前进口成品油的到岸价格大约是8800元/吨 ，如果将1%的进口关税免掉 ，每吨成品油将降低88元左右 。广东油气商会油品部部长姚达明表示 ，在目前国内外这种价格严重倒挂的情况下 ，应该免掉成品油进口关税 ，以增加两大集团进口的积极性 。

据海关资料显示 ，2007年中国进口成品油3380万吨 ，比上年下降7.1% ，价值164.3亿美元 ，增长5.7% ，如果2008年维持这个进口数量 ，将减轻进口企业大约27亿元左右的进口成本 。而成品油进口大约有70%来自中石化、中石油 。

缓解“油荒”需多管齐下

但是 ，广东省石油学会储运销委员会秘书长范小平则认为 ，免成品油进口关税从方案上来说是好的 ，可以解决批零倒挂的问题 ，但是这仅仅只能作为短期措施 ，因为中国在国际石油市场上的话语权不强 ，你一旦免税 ，就意味着要多进口 ，那么 ，国际市场炒家可以通过拉高价格来获利 ，反而对国内市场的影响更大 。