去年 ，对于国内汽车市场 ，真是喜忧参半 。喜的是国内汽车市场飞速发展 ，新车市场空前繁荣 ，大有“乱花渐欲迷人眼”的气势 ，消费者的选择空间变得更大；忧的是国际成品油价格的不断上调 ，让想买车的朋友望而却步 ，有车的朋友压力增大 。

　　有车一族日渐庞大是一个不争的事实 ，即使是居高不下的油价也不能阻碍这种发展趋势 。然而人们的消费理念日趋理性 ，大家都想选择一款性价比高、油耗较低的好车 。想买车的朋友如何选车 ，有车的朋友如何正确用车已经成为社会关注的焦点 。

　　选择什么样的车省油

　　据专家介绍 ，影响油耗与很多因素有关 ，但是在众多的因素当中 ，最直接、最关键的便是发动机 。发动机是一台车的心脏 ，是使空气和燃油混合燃烧膨胀 ，然后推动活塞运动输出动力从而驱动汽车行驶的机器 。如今随着能源的紧缺、油价的上升 ，发动机的省油性也被列入了发动机性能的指标之一 。好的发动机不能是油老虎 ，省油节能是衡量发动机性能的重要标准 。所以消费者在选车的时候要加倍关注发动机的参数 。

　　车重也是影响油耗的关键指标之一 。降低100公斤的车重比采用任何先进的节油发动机技术都重要得多 。决定车重的是整车制造所使用的材料 ，铝合金比钢要轻30％ ，所以用铝合金做车身的车型都比与它同级车更轻一些 。其实在汽车制造中还有比铝更轻的材料 ，那就是钛金属 ，它已经用在了发动机上 。总之 ，车重是影响油耗的关键因素 ，所以消费者在选车时也可把整车材料考虑在其中 。

　　对车来说 ，降低风阻同样可以达到节能减耗的作用 。汽车拥有流畅的外形 ，不仅可以提高视觉效果 ，还可以降低风阻 。很多人认为风阻只是一个微小的技术参数 ，但是在实际使用中它与耗油之间的关系非常大 。一般来说 ，车辆高速行驶中 ，最大的阻力就来自空气 ，因此风阻系数哪怕是0．01的降低 ，油耗也会带来很大的不同 。试验证明 ，空气阻力系数每降10％ ，燃油就可省7％ 。

　　如何正确用车能省油

　　除了汽车的本身参数外 ，是否省油还和车主的驾驶习惯有关 。很多有经验的司机朋友都知道 ，同一辆车因驾驶者的不同 ，油耗也会相应产生差异 。掌握一定的驾驶技巧 ，对油耗的降低是有很大帮助的 。

　　上面讲的是影响油耗的几个关键因素 ，但不是注意了以上问题就可以“万事大吉” 。其实 ，还有许多细节我们也要多加注意 。下面是我们归纳的几点 ，希望对有车的朋友以及即将买车的朋友有所帮助 。

　　轮胎充压：如果轮胎亏气将导致行驶阻力增加 ，造成油耗上升；相反 ，如果在轮胎气压规定值内适当增加轮胎气压 ，将有利于降低油耗 。