预计12～15万元 大发将引入小型SUV

    在阔别中国汽车市场数年之后 ，DAIHATSU大发携旗下小型车D-01于2006北京车展高调亮相 ，并与一汽吉林汽车合作于2007年中期共同联合推出再次进入中国的战略车型——XENIA森雅 。时隔两年后 ，DAIHATSU大发于2008北京车展首次在国内展出了其在欧洲市场主销的Bego ，一款与XENIA森雅有着相同1.5L排量的城市型SUV 。大发工业株式会社董事岩边裕昭先生 ，近期在接受相关媒体专访时表示 ，欧洲市场和中国市场有一些共性的东西 ，在欧洲销售的主力车型引入中国的可能性很大 。

『预计12～15万元 ，大发Bego有望引进』

    目前 ，大发工业株式会社与一汽吉林汽车在国内仅有一款XENIA森雅车型在市销售 ，虽在2007年上市后于同年年底再次推出08款 ，但仅仅依靠一款车型在竞争日益白热化的中国汽车市场打拼 ，面对着众多的竞争对手 ，相形之下一汽大发的竞争力势必显得过于单薄 ，适时引入其他车型丰富产品阵容也合情合理 。而已在欧洲、日本等市场销售的Bego则是一款相对成熟的车型 ，在日本市场售价约合人民币11～14万元的Bego ，若能够在国内实现与XENIA森雅相同的国产化率 ，其在国内的价格区间也将会大致被控制在12～15万元 。这样一款小型SUV的出现 ，必将提升一汽大发旗下车型的整体竞争力 。

    Bego的目标是体现干练简洁的都市印象和活泼而富有动感的新型SUV形象 。超短前悬方式的精致比例为基础 ，在完美地演绎出流畅的车身曲线和干练简洁的都市印象的同时 ，以出众的汽车前身设计和极具四驱特征的宽大翼子板 ，表现出该车活力十足的动感 。高功率、高扭力的1.5L 3SZ DVVT发动机 ，实现了在各种场合下都可以轻松行驶 ，穿越各式路面 ，发挥真正四驱的强劲驱动力 。同时 ，由于搭载了高性能发动机、不仅成功地实现了汽车的轻量化 ，提高了空气动力性能 ，而且很好地满足了低油耗的要求 。

『Bego中控』

    随着近年来SUV市场的大热与汽油价格的不断高涨 ，使用操作简易、环保节能的小型SUV越来越受到市场的欢迎 。DAIHATSU大发 ，这一来自日本 ，商标设计理念喻意着“永保青春”的汽车制造商 ，将携其Bego车型为人们对国内日后的小型SUV市场增添了几许期待 。（文/任伟）