标致：目前任务打基础/新车将同步引入

    尽管重返中国市场仅4年 ，产品线也不算丰富 ，但标致在中国的发展速度和质量得到了业界普遍肯定 。随着标致雪铁龙上海研发中心的成立以及神龙3号平台的建成投产 ，未来几年将是东风标致在中国发展的加速期 ，中国在标致的全球战略中也将越来越重要 。第一次以标致品牌全球总经理身份来到中国的柯澜 ，在北京接受媒体专访时表示 ，标致今后将把更多新车同步引入中国 。

● 目前主要任务是打基础

    柯澜表示：标致充分相信中国市场的巨大潜力以及未来的广阔市场空间 。但我们“重新”回到中国市场仅经历四年 。短短四年中 ，在网络覆盖率不强 ，平台能力有限 ，工业产能有限等因素限制下 ，我们依然实现了很高的增长率 ，对此我们是比较满意的 。

『标致目前主要任务是打基础』

    不过 ，我们在中国尚属年轻品牌 ，目前首要任务是把基础打牢固 ，以后才能有更快发展 。基础建设主要包括兴建三号平台；完善工业化设施；拓展完善销售网络 ，到年底建成280家销售和服务网点的“蓝盒子”网络 ，进一步拓展二三级网点 ，提高网络覆盖率 。

● 力争全球同步投放车型

    在问到标致为什么不把其最新产品 ，如308、207等拿来生产 ？这一策略是出于什么考虑 ？柯澜表示我相信当我们公布今后的计划时 ，你们会感到惊喜和惊奇 。我一直在强调就是中国市场充满了活力 ，产品供需都是非常旺盛的 。

『08款标致407』

    事实上 ，我们在中国建设的3号平台是标致雪铁龙集团除了法国以外的惟一一个3号平台 。而在这一平台与标致雪铁龙集团在中国的1号和2号平台最大不同是 ，会尽可能地以和欧洲市场同步的速度在中国开发和投放新产品 ，且主要是中大型车 ，保证中国和世界市场同步 。3号平台将在明年6月后投产 ，未来东风标致在3号平台上的首款新车可能会比407更好一些 ，也将是全球最新产品 。

『未来东风标致在3号平台上的首款新车可能会比407更好一些 ， ，将是全球最新产品』

    之所以建立上海研发中心 ，主要就是为研究中国消费者的消费需求 ，给我们的造型设计师以及工程技术人员提供第一手信息 ，包括消费者偏好以及市场行情趋势 ，然后把这些情况综合起来后再去设计出适合中国市场的车 。（文/尹蔚）