混合动力占多数 发改委第164期车型目录

　　作为车展之后的首份新目录 ，与车展主题相当贴切 ，绿色环保之风也劲吹发改委新车目录 ，当然除了让人侧目的众多混合动力新车外 ，普通新车也不乏重量级新品 ，让我们看看有那些新车登陆本期新目录名单 。

　　混合动力新车

● CA7130——威志混合动力 ？

　　这可不是丰田普锐斯混合动力车 ，其车厂名称为中国第一汽车集团 ，而非一汽丰田 ，因此可以判定两者之间起码在产权上是没有任何瓜葛 ，到底是何车型还难以下定论 ，不过从编号上看 ，与威志系列到是完全一致 ，而一汽在刚刚落幕的北京车展上公布了最新一款1.3VVT型发动机 ，其匹配车型为一汽佳宝 ，但其定位是微型客车 ，而非轿车 ，自然与“7”字头没有任何关联 ，何况新款发动机只是专为微型客车而研发于情于理都说不通 ，威志采用没有任何疑问 ，因此初步推断是威志1.3L混合动力车型 ，具体数据只有等到发改委正式资料的公布 。

『现款威志』

　　这可不是丰田普锐斯混合动力车 ，其车厂名称为中国第一汽车集团 ，而非一汽丰田 ，因此可以判定两者之间起码在产权上是没有任何瓜葛 ，到底是何车型还难以下定论 ，不过从编号上看 ，与威志系列到是完全一致 ，而一汽在刚刚落幕的北京车展上公布了最新一款1.3VVT型发动机 ，其匹配车型为一汽佳宝 ，但其定位是微型客车 ，而非轿车 ，自然与“7”字头没有任何关联 ，何况新款发动机只是专为微型客车而研发于情于理都说不通 ，威志采用没有任何疑问 ，因此初步推断是威志1.3L混合动力车型 ，具体数据只有等到发改委正式资料的公布 。

● SVW7553——帕萨特燃料电池轿车

　　上期目录才出来帕萨特1.9TDI柴油车 ，此次新目录再接再厉 ，竟然一口气推出了代表未来新能源驱动方向的燃料电池车型 ，着实让人诧异 ，不过此编号不能按照传统的内燃机排量来衡量 ，如若按原有的排量编号衡量 ，7553就代表着5.5L的发动机排气量 ，帕萨特这一级别的车型自然是无福消受这样庞大的动力总成 。

『现款帕萨特车型』

　　同1.9TDI柴油车型一样 ，其实帕萨特燃料电池车也同样有章可寻 ，早在去年八月上海大众方面就宣布要在奥运期间提供总价值1000万美元左右的近3000辆轿车供北京奥运会使用 ，看爱上目录并非为了销售 ，而是为了按上一个正名 ，以便提供奥委会使用车 。

● SGM7240——君越2.4L混合动力车

　　本届北京车展上首次亮相的君越混合动力车也同样登陆目录 ，而且上海通用方面计划在年内正式投产 ，此次正式现身目录名单 ，显然是在实现自己的承诺 。

　　君越采用独立的电机-镍氢电池组动力辅助系统 ，配合2.4L ECO智能发动机驱动汽车 ，在保证充沛动力和性能的前提下 ，实现了更低能耗、更少排放 。油电混合动力车综合油耗下降达15％以上 ，由原先百公里9.8L降至8.3L 。此外 ，发动机智能停机还使车辆在市区拥堵情况下 ，大幅减少尾气排放 。