揭秘成都地下飙车族：极速体验成其生存空间

    三联生活周刊4月19日报道 黄暮寒是成都一家地下车队“高转速联盟”的队长 。第一次见他时 ，他正开着一辆深蓝色的“菱帅” ，只看到车身上夸张的拉花、几乎贴着地面的大包围和高昂的尾翼 ，车的底盘一直闪烁着灯光 ，座椅也被改成赛车专用型号 。“是朋友的 。”他轻描淡写地说 。记者坐进去之后 ，猛地挂挡 ，一踩油门 ，汽车嘶吼着冲出去 ，强烈的推背感让记者几乎窒息 。极速体验已经成为这些地下飙车少年的生存空间 。

　　惊险的龙泉山

　　“遭遇战是每个飙车者的必经之路 。”黄暮寒说 。这也是地下飙车族日常生活中最常见的玩法 ，驾驶改装车的车手在街上一旦相遇 ，就会随机来一场竞速 。随着改装和操控技术的成熟 ，“遭遇战”又增加了“04”和“山道”两种玩法:“04”是400米直线加速赛 ，更多考验车的性能;山道则是在城市周围的几座山中做山路驾驶体验——《头文字D》上映后 ，越来越多人开始在山路上飙车 。龙泉山位于成都市东郊的龙泉驿 ，是距离成都最近的山脉 ，从东南三环路出发 ，沿驿都大道到龙泉驿 ，继续向东南沿321国道行驶十几公里就能到达龙泉山脚 。因为优越的地理位置 ，2006年开始 ，龙泉山成为成都地下飙车族的集散地之一 。

　　这些地下飙车族大多有自己的活动论坛和QQ群 ，只要有人在网络上号召就会应者云集 。当然并不是所有人都足够幸运 ，李天琦第一次跑山道就出事了 。

　　李天琦的外号叫“丹娃” ，如今在成都的地下飙车圈里已经小有名气 ，可回忆起第一次上龙泉山的情形 ，他一直心有余悸 。2006年7月 ，网上有人召集周末去跑龙泉山 ，他一时兴起向朋友借来一辆标致206 。晚上22点 ，四五十辆车在四川师范大学门口集合 ，各种各样的车五花八门 ，“从奥拓到法拉利都有” 。车队浩浩荡荡出发 ，到达山泉镇 ，集合完毕 ，他就听到前边有人喊 ，“走喽!”

　　一刹那 ，汽车发动机的轰鸣震耳欲聋 ，几十辆汽车先后冲向龙泉山 。通常技术生疏的车手被安排在前边起跑 ，老手往往迟十几分钟才发车 。那天山里微微有些薄雾 ，路面很潮湿 ，李天琦发车后还比较顺利 ，开着车灯 ，他前边一辆“雨燕”紧跟着一辆法拉利 。不料 ，一辆白色的“千里马”突然加速从李天琦身边擦过去 ，“黄色的雾灯晃过我的眼睛 ，搞得我一下子火起” 。这时那辆“千里马”已经超过了“雨燕” ，正闪着车灯让前边的法拉利让路 。李天琦也不住地闪着车灯 ，“雨燕”向右闪开车道 ，等李天琦超过“雨燕” ，“千里马”已经赶到了法拉利前边 。

　　他又继续给法拉利闪灯 ，法拉利置之不理 ，这让他更恼火 ，“正好前边有一个60度角的弯道 ，我就打算利用这机会从外线超车” 。弯道是一个向左的上坡 ，他猛踩油门 ，在入弯的时候疯狂加速从外道超车 。“法拉利入弯的时候减速了” ，李天琦却继续加速 ，猛打方向盘 ，不料弯后是一个下坡 ，速度太快转弯不及 ，他连忙踩刹车 ，车身已经横着从路面上一路擦过 ，行话叫“推头” 。入弯的时候车速已经达到90公里/小时 ，到出弯踩刹车之前 ，他瞟了一眼 ，“已经达到了130公里/小时” 。

　　车身横着滑出去的一瞬间 ，李天琦听到车身下边“砰”的一声巨响 ，“当时脸都白了” 。呆若木鸡的他只记得法拉利嘲弄似地从身边呼啸而过 ，那辆“雨燕”停在了路的另一侧 ，车主下车问他“没事吧?”这时他才发现 ，自己的车一个轱辘已经脱落 ，摇摇晃晃地滚到那人的脚下 ，另外三个轮胎已经爆掉了 。