除了欣赏名车 、名模和对汽车漂移的狂热 ，这次“2007世界汽车漂移系列赛中国赛区”北京站和杭州站的比赛 ，还有一个吸引车迷观看的亮点 ，那就是台湾著名艺人林志颖的助阵 。曾经红遍大江南北的歌手“小旋风”林志颖也是一名职业赛车手 ，在这个冬天 ，他将漂移的“旋风”带到了北京 、杭州两地 。

　　漂移更注重自我表现

　　林志颖从上世纪90年代中期开始玩赛车 ，从业余赛车手到职业赛车手 ，玩车十几年的他对汽车漂移有着自己的感受：“汽车漂移与普通意义上的赛车不一样 ，不是我超过了所有人就赢了 ，而是根据动作的完成程度打分 。所以漂移更注重的是自我表现 ，并且考验车手的冷静度和判断力 。” 林志颖说 ，“因为在那种高速状态下完成任何动作都是非常有难度的 。当赛车速度达到一定程度的时候 ，稍微一个转弯或者漂移都会有很大的离心力 ，这个离心力会让人的脑部血液往上涌 ，那种感觉很难受 。尽管在车内并不舒适 ，但喜欢漂移的人追求漂移带来的刺激感受 。”

　　“我认为无论是赛车手还是漂移车手 ，比赛中最重要的是冷静 。其次 ，就是要有对事件迅速的判断能力和自信心 。”林志颖说 ，“在比赛中 ，保持一颗平常心非常重要 。”

林志颖与车模们

　　“漂移是我的爱好”

　　北京站比赛进行到一半时 ，坐在看台的林志颖终于按捺不住 ，在工作人员的簇拥下走到了赛场中央 ，一展“漂技” 。在赛道里 ，林志颖跳进主办方的赛车 ，加速 、转弯 、甩尾 ，在发动机的轰鸣声中完成了几个漂亮的漂移动作 。

　　走下赛道仍意犹未尽的林志颖说：“赛车是我除演艺之外的第二职业 ，漂移则是我的爱好 。”与其他演艺界明星不同 ，林志颖进入赛车圈子不是“玩票” 。从1997年首度参赛并获得超级跑车季军后 ，几乎每年林志颖都从各个赛车场上捧走几个奖杯 ，他曾一连获得台湾短道赛的四届冠军 。现在林志颖一年要比赛20多场 ，已经成为地地道道的职业车手 。他进入赛车界时间不长就组织了两支车队 ，经常带领车队在国内各大车赛取得不俗的成绩 。他坦言 ，参加赛车比赛的满足感高于在娱乐圈取得的成绩 ，“因为赛车的奖项是独一无二的 ，不像乐坛的一些奖项是并列的” 。据了解 ，林志颖是台湾第一位受薪职业赛车手 ，并且曾经是某轮胎品牌的形象代言人 。与其他代言人不同的是 ，林志颖不是象征意义的“形象代言人” ，而是一个要“真刀真枪”拼搏的赛车手 。

　　中国人很适合赛车运动

　　对于在赛车圈摸爬滚打了十几年的林志颖来说 ，这次的漂移大赛对他来说也是第一次 ，“过去大部分是在一些赛事的赛道里面表演 ，没有参加过这种大赛 。”

　　虽然国内的漂移水平与国外还有一定差距 ，但他认为 ，中国人的身材 、身高和反应能力都很适合赛车运动 。“我相信只要经过更多的训练 ，很快就可以超过其他国家的选手 。”林志颖奉劝漂移爱好者 ，“为了安全 ，最好在专门的场地练习 ，不要在大街上尝试” 。

　　采访即将结束的时候 ，林志颖不忘在众多媒体记者中推广汽车运动 。他说：“玩赛车这么多年 ，目的就是想推广真正的汽车运动 。汽车运动包括很多内涵 ，不仅仅是大家概念中的高速驾驶 。希望所有赛车手和驾车的人既能在平时驾车中体会速度的快感 ，又可以将汽车运动文化传承并发扬光大 。”