争夺毋分昼夜-勒芒24小时大赛

　　此外 ，奥迪R10的轴距比R8长很多 ，同时R10装备迄今在勒芒赛车中仍属罕见的超宽型前轮 。在开发一体化碳纤维架构的过程中 ，R10也采用多项新技术 ，底盘 、发动机和变速箱构成了一个刚度超强的满应力系统 。

　　编后语：

　　勒芒耐力赛最大的魅力还在于它不限制引擎种类和燃料 。1991年 ，公司首创使用转子引擎的马自达787B赛车一举夺冠 ，打破活塞引擎一统勒芒赛场的局面 ，突破了获胜引擎的种类局限 。去年 ，奥迪又以使用柴油发动机的R10赛车则实现了另外一个突破 。汽车运动对汽车技术的发展有着无可估量的促进作用 ，而勒芒24小时耐力赛的独特规则也为新的汽车技术提供了绝佳的展示平台 。在勒芒大赛的历史上 ，保时捷一共拿下16座冠军奖杯 ，是最大赢家 ，而近年则是奥迪独霸的时代 ，在2000年到2006年的7年间拿下6次胜利 。今年 ，奥迪将会继续捍卫自己的赛道统治地位 ，比赛将更加精彩 。