随着汽车走进越来越多人的家庭 ，人们的安全意识也在不断地增加 ，但人们往往忽视了汽车< !--ADV_CONTENT-->轮胎的保养 。其实 ，轮胎才是关乎汽车安全的重要一环 。据统计 ，因汽车轮胎爆胎发生的交通事故大约占到高速公路事故率的30％以上 ，而在实际的轮胎检查中 ，存在安全隐患的居然占到总车辆的40％以上 。

    胎压

    轮胎的“健康”与气压密不可分 ，轮胎实际气压不符 ，无论轮胎的气压偏高还是偏低 ，都会给轮胎的寿命带来很大的损害 。胎压异常会引起轮胎局部磨损 、操控舒适性降低 、油耗增加等问题 ，从而导致爆胎 。所以应按厂家要求保持轮胎的标准气压 ，包括备胎气压 。胎压的测量可自行用胎压计测量 ，但必须在轮胎常温的状态下测量 ，热胎测量结果不准确 。

    磨损轮胎应及时淘汰

    轮胎的花纹块是车辆中惟一与地面接触的部件 。经过与地面长期的摩擦 ，花纹逐渐变浅 ，当磨损到更换标记时 ，就应停止使用 。一般而言 ，建议其使用寿命是四五万公里 。如果行驶里程较少 ，当使用时间超过两年同样建议更换 。因为轮胎用橡胶材料制成 ，受环境影响 ，时间一长会有变质老化现象 ，容易产生龟裂 ，使用时不无发生意外之忧 。

    轮胎互换位

    为使汽车各轮胎磨损均匀 ，延长其使用寿命 ，要定期按规定实施轮胎换位 ，一般在二级保养时进行换位维护 。因为一般汽车发动机放置在前面 ，前桥与后桥的分配负荷不同 ，汽车在制动过程中由于惯性作用 ，前轮的负荷通常占汽车全部负荷的70％-80％ ，4个胎上的载荷既然不均等 ，就必然造成前轮胎磨损较大 ，为减轻这一现象 ，最好的方法便是前后轮胎互换位置 。