日本精工开发出新型汽车多传感轮毂单元
浏览: 来源:汽车科技 发布:36学车 日期:2007-09-26此次推出的轮毂 ,主要是通过对路面与轮胎间发生的横力 、前后力及上下力这3个方向的荷重进行检测 ,从而可使驾驶控制 、底盘控制以及制动力的四轮最佳分配等新型综合控制系统达到实用化 。此外 ,由于采用了轮速传感器和编码器的简单设计 ,可适应高温 、振动以及泥水等严酷环境 ,提高了其坚固性和耐用性 。采用日本精工自主开发的荷重计算方法 ,根据多个轮速传感器输出信号间的位相差 ,检测轴承上发生的变位 ,从而对照轴承的刚性计算3个方向的荷重 。
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