汽车皮椅的制作过程

　　前奏制板

　　制板是最基础最重要的工作 ，是衡量皮椅质量的重要指标 。建议车主选择经验丰富的专业技师把关 。

　　第一步裁皮

　　经过制板后 ，就要进入裁皮工序 。牛背的皮质 、皮面是最适宜做座椅靠背及坐垫部分 ，因为座椅的这两处长期受压和磨擦 。牛脖 、牛肚的皮质较差 ，一般用于座椅的裙部或不易看到的部位 。同时注意皮的拉伸受力方向 ，若裁皮方向不当 ，会造成一两个月后就出现凹凸现象 。

　　二步缝制

　　将皮子裁好后 ，就进入缝制工序 。一般要在皮料下面垫上厚度13毫米上下的带网底的海绵衬垫 。皮料一旦缝制后将不可修改 ，否则会留下明显的针孔痕迹 。记住检查明线针距的均匀度 ，皮头有无外露 ，有无毛边与线头 ，线与皮子颜色是否一致等 。

　　第三步套装座椅

　　在套装时 ，稍有不慎会将皮套撕裂或划伤 ，套上后要通过拍打 、拉拽将皮套贴实在座椅上 。选择防锈的皮套固定卡钉；卡钉分布的尺寸 、松紧要均匀 。另外 ，座垫与靠垫的合缝要对称整齐 。

　　第四步回装座椅

　　车门 、车内的空间有限 ，座椅的尺寸和重量都不小 ，回装时既要避免碰擦划伤椅面和车漆 ，必须按照回装工艺要求去做 。

　　一般五座轿车的皮椅制作只要3至4小时即可完成 。