2006年本土汽车电子研发趋势探讨

    “我们的国际竞争对手如西门子VDO等虽然也会设法降低成本适应这种趋势 ，但相比本土厂商而言空间有限 ，他们的运作方式以及人力成本等注定其成本相对较高 。”航盛的吴德培自信地说 。

  
    飞思卡尔半导体公司亚太区汽车电子总监杨飞也认为 ，中国已经非常成功地建立了消费电子 、家电的低成本制造基地 ，中国汽车电子厂商自然会考虑效仿相同的成功法则 ，以寻求低成本的解决方案 。“在这种形势下 ，中低端MCU应用将主导汽车市场 。”他特别强调 。图1和图2就是该公司两款8位和16位MCU系列在中低端汽车电子中的一些应用 。 

    中国车载电子领域开始出现的一个研发趋势也体现了业界在低成本化上的努力 ，这个趋势就是将显示 、音响 、倒车雷达 、仪表 、TPMS等装置的控制集中在一个MCU上来完成 ，这样可极大地降低成本 。当然这也带来一个负面影响 ，即系统在灵活性上有缺陷 ，且核心控制器件的可靠性要求更高了 ，选择器件要特别注意 。 

    有源 、分离式TPMS方案仍是主流