轮胎对于车辆行驶的安全性和舒适性来讲都是一个非常重要的环节 ，轮胎的好坏直接影响到驾驶安全和噪音问题 。然而 ，现实中有车一族对“爱驹”的轮胎使用却不怎么上心 ，或是根本就不知道该怎样去养护 ，往往在出了问题后才恍然大悟：“黑不溜秋”的轮胎竟也有那么多需要悉心呵护的“道道” 。

　　在出车前后 ，司机对轮胎是否有异常 、气压是否在正常范围内等 ，都应该一一作必不可少的例行检查 。尤其是对出现鼓包 、刮伤 、异常磨损等方面的严重缺陷 ，不能优柔寡断 、磨磨蹭蹭 ，一旦发现 ，就应该立即更换轮胎 。而对轮胎出现异常磨损的原因更不能掉以轻心 ，必须查个水落石出 ，否则有可能更换新胎后仍然“旧病重犯” 。当然 ，如果您是在4S专卖店更换轮胎可以确保无忧 ，他们会一揽子除掉病根 。

　　其实 ，保护轮胎以预为先 。譬如 ，车辆快速通过不良路面时 ，最容易对轮胎造成直接伤害 。因此 ，在陌生路段驾车时 ，别忘注意观察路面和车速表 ，在通过坏路时 ，将车速控制在每小时40公里以内 。在需要长时间高速行使前 ，请务必仔细检查轮胎气压 ，并最好将轮胎气压调整到规定值的上限值 ，这将降低轮胎发热和胎噪问题 。此外每行驶1万-1.3万公里 ，就应该进行轮胎前后交叉换位 ，这将有效延长轮胎的使用寿命 。

　　值得一提的是 ，车辆出厂前均经过严格的四轮定位调整和跑偏检测 ，在驾驶时不应存在明显的跑偏现象 。但在实际驾驶过程中 ，由于路面平整度 、风向 、左右胎压不一致等诸多外部环境的影响 ，再加上有些驾驶员喜欢直冲直下“上街沿” 、长时间侧身泊车等 ，都可能会导致车辆轻微的跑偏现象 。此外 ，有些车主在驾驶时采用双手脱离方向盘等不良习惯 。使方向盘由于外部环境因素的影响而不对中 ，也会造成车辆的跑偏 ，在高速行驶时更是存在一定的危险 。所以为了安全 ，在驾驶车辆时请不要“双脱手”；而一旦发现跑偏必须马上接受专业检测调整 。