保时捷魅力

　　喜爱跑车和赛车的朋友都知道 ，每年一度的法国勒芒24小时汽车大赛(LEMANS)是汽车厂商的直接对抗 ，在跑车阵营中 ，只有保时捷家族的品牌形象能长期与法拉利抗衡 。几十年间保时捷凭借917原形赛车 ，908运动型赛车和以量产车为基础的935GT赛车 ，在勒芒24小时耐力赛中曾取得过多次冠军头衔 。1998年 ，我有幸赴法国采访巴黎国际车展 ，在回顾百年汽车业历史的众多展厅中 ，我终于寻找到了心中的偶像——勒芒原型版保时捷GT1赛车 。新的设计中采用了碳纤维车身 ，全新的悬架和6速顺序变速器 ，对3.2升/水冷/双涡轮增压的平置6缸发动机也进行了重新设计 。911GT1在刚刚结束不久的1998年大赛中不负重望 ，力克群雄 ，为保时捷赢得此项赛事中的第16次胜利 ，使其成为勒芒大赛历史上获胜次数最多的车队 ，同时也给保时捷公司50周年纪念送上了一份厚礼 ！面对如醉如痴贪婪观望它的人们 ，鬼怪模样的911GT1似乎是个神灵般傲视一切 ，它是那样的尊贵而不可一世 。

　　保时捷是个心中的偶像 ，保时捷是一种莫明的思念 ，对它的向往没有时时冲动的强烈愿望 ，平静如水一般 ，因为它不在身边 ，也不能时时看到 ，它只是我幻想中的一种安慰 。记得有一次 ，在北京著名的三里屯“酒吗一条街”路口红灯下 ，看见一辆银灰色的保时捷嘎然停在白线前 ，我急忙跑上前去掏出名片欲与车主交换 ，想籍此与这辆保时捷车主取得联系 ，以便日后能够再次欣赏它 。驾车的是一位西装笔挺 、戴金边眼镜精干的年轻人 ，他歪头瞟了我一眼 ，没动声色 。当绿灯亮后 ，在熟悉的发动机轰鸣声中保时捷象一道银色闪光离我而去……

　　没有关系 ，我并不感到失望 ，因为我承认我与保时捷之间存在的这种距离 。但是 ，我也可以告诉喜欢保时捷跑车朋友们一个好消息：当您看到这本车王杂志的时候 ，在中国北方第一座保时捷展厅已落成开业 ，她座落在北京长安街上 ，面对著名的贵宾楼饭店……