汽车厂商介绍大全

    保时捷 

 　　保时捷公司的创始人费蒂南.保时捷在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达 ，在第二年的巴黎国际展览会上 ，保时捷已经名扬四海 。1915年他把电动轮套马达装上了火车 ，美国有一列超过一百米长的火车至今还装着这种电动马达 。自1923年起 ，费蒂南.保时捷就在戴姆勒汽车厂做技术经理 。1928年 ，他在那里发展了美采德丝.奔驰压缩机运动车SSK和SSKL型 。1936年 ，贝嗯德.罗色美耶用保时捷设计的汽车联盟赛车22型 ，取得了比赛的胜利 。1931年 ，在斯图加特创立了“保时捷博士股份公司” ，是为发动机和汽车制造进行设计的办公室 ，简称“保时捷办公室” ，那一年他的扭棒悬挂技术注册了专利 。费蒂南.保时捷作为发明家 、设计师 、机械师 、司机 、赛车运动员和总经理 ，经过多年的有成效的工作后 ，于56岁时开始了自己的独立事业 。

　　到1940年 ，这里的研究项目就不少于104项 ，这些项目主要是关于底盘 、轮悬挂装置 、操纵系统 、传动系统 、废气涡轮和拖拉机等 。第二次世界大战以后 ，1948年 ，按照费蒂南.保时捷的儿子飞利.保时捷的计划 ，在肯屯制造了第一部以保时捷命名的汽车的样车356型 。1951年近代汽车大师费蒂南.保时捷逝世 。保时捷汽车厂坐落在德国的斯图加特市 。保时捷跑车的装配大都是由手工操作来完成的 ，在整个装配过程中不使用一台自动装置 。一道工序以四五人为一组进行操作 ，每工作二小时小憩十分钟 ，六七道工序完成后由检验员进行严格的检验 ，合格后才能转入下一道工序 。保时捷汽车具有鲜明的特色 ，甲壳虫式的车形 ，后置式发动机和优异的性能 ，令它很快成为知名的汽车 。

　　1963年法兰克福国际汽车展览会上 ，展示了保时捷911型 ，这个设计直到现在还有广泛的市场 。它的车体设计者是飞利.保时捷的大儿子 ，费蒂南.阿乐桑德.保时捷 ，保时捷带后齿轮箱底盘和V--8发动机的928型 ，新技术955型 ，以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911Carrera4型 ，是近几年来最重要的发展 。此外 ，还有一大批委托发展项目 。60年代末 ，飞利.保时捷教授在德国威斯萨赫建立了保时捷研究发展中心 。在那里 ，把保时捷公司的所有的研究发展工作综合在一起 。1972年 ，在全新建的设计办公室 、车间 、试验台和检验室里 ，开始了研究中心的工作 。经过有计划有系统的扩建 ，威斯萨赫的保时捷研究发展中心拥有世界最现代化的风洞室 ，环境保护测量中心 ，新的破坏试验设施和自己的试车路段 ，成为世界上对复杂研究发展项目的最著名的设计与测试基地 。

    宝马

宝马3系

　　宝马是驰名世界的汽车企业 ，也被认为是高档汽车生产业的先导 。宝马公司创建于1916年 ，总部设在幕尼黑 。80 年来 ，它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导 ，并生产享誉全球的飞机引擎 、越野车和摩托车的企业集团 ，名列世界汽车公司前20名 。宝马也被译为“巴依尔” 。宝马公司的全称是"Bayerische Motor en Werhe AG" , BMW就是这三个单词的首位字母缩写 。

　　宝马作为国际汽车市场上的重要成员相当活跃 ，其业务遍及全世界120个国家 。1997年生产各种车辆120万辆 。宝马汽车主要有3 、5 、7 、8系列汽车及双座蓬顶跑车等 。目前 ，宝马正处于事业兴盛时期：欧宝和福特汽车公司购买它的6缸柴油发动机；劳斯莱斯集团不仅采用它的12缸发动机及电子设备 ，还与其共同研究生产新的航空发动机；1994 年宝马集团收购了英国陆虎汽车公司(RoverGroup)；1998年 ，宝马集团又购得了劳斯莱斯汽车品牌；宝马在美国南卡罗来那州的新厂也落成投产 ，这是在美国的第一家外国高档汽车生产厂 。

　　宝马公司历来以重视技术革新而闻名 ，不断为高性能高档汽车设定新标准 。同时 ，宝马十分重视安全和环保问题 。宝马在“主动安全性能”和“被动安全性能”方面的研究及其FIRST（整体式道路安全系统）为公司赢得了声誉 。

　　宝马公司致力于推动中国汽车工业在高科技应用方面的发展 。1994年4月 ，宝马公司在北京设立了代表处 。

　　目前拥有MINI 宝马 老司来司等品牌

    克莱斯勒

克莱斯勒300C

　　克莱斯勒汽车公司是美国第三大汽车工业公司 ，创立于1925年创始人名叫沃尔特·克莱斯勒 。该公司在全世界许多国家设有子公司 ，是一个跨国汽车公司 。公司总部设在美国底特律 。

　　1924年沃尔特·克莱斯勒离开通用汽车公司进入威廉斯·欧夫兰公司 ，开始生产克莱斯勒牌汽车 。1925年他买下破产的马克斯维尔公司组建自己的公司 。凭借自己的技术和财力 ，他先后买下道奇 、布立格和普利茅斯公司 ，逐渐发展成为美国第三大汽车公司 。

　　随着经营的扩大 ，克莱斯勒开始向海外扩张 ，先后在澳大利亚 、法国 、英国 、巴西建厂和收买当地汽车公司股权 ，购买了意大利的马沙拉蒂公司和兰伯基尼公司 ，从而使公司成为一个跨国汽车公司 。在30年代它的黄金时期 ，曾一度超过福特公司 。本世纪70年代 ，公司因管理不善濒于倒闭 ，著名企业家李·雅柯卡接管该公司 。雅柯卡上任后大胆启用新人 ，裁减员工 ，争取政府资助 ，并把主要精力投入市场调研和产品开发上 ，并在产品广告上出奇制胜 。在80年代初 ，克莱斯勒又奇迹般地活了过来 ，继续排在世界前5名汽车大公司 行列 。

　　进入90年代 ，因日本汽车公司的进攻 ，克莱斯勒再次陷入困境 ，它在汽车公司排名中一降再降 ，甚至降到日产美国分公司(美国市场)之下 。克莱斯勒汽车公司有道奇 、顺风 、克莱斯勒轿车部以及道奇载 重车 、零部件部等 。现行汽车新产品则有“行可达”轻型货车 、“太阳舞”轿车以及“幽灵”和“道奇600” 、“顺风快帆船”等汽车产品 。

　　第六届北京国际汽车工业展览会 ，戴姆勒—克莱斯勒公司将展出在中国首次亮相的奔驰新款C级车 ，此车为全面革新的新车型 ，于今年5月刚在欧洲上市 。同时精心挑选S 、E 、M级各款奔驰车型与中国的观众见面 。除此之外 ，还将展出共轨型CDI发动机.