汽车钢板弹簧的润滑作用和方法
浏览: 来源:太平洋汽车网 发布:36汽车 日期:2007-10-03钢板弹簧在承受载荷冲击时形成伸展运动 ,钢片与钢片之间产生强烈摩擦 ,也就是产生挤压拉伸现象 ,两个摩擦表面又产生两个不同方向的运动摩擦力 ,造成钢板弹簧温度升度 ,出现表面拉伤 ,呈现出细小的烈纹 ,在载荷冲击频率增大的同时 ,伸展运动所产生的摩擦运动力也在增大 ,在应力集中点达到疲劳极限就会造成单片或整垛断裂 。 ?
根据运动力学的原理试验证明:一个做压伸运动的钢件 ,在运动频率增大时钢件的温度升高 ,强度下降 ,在应力集中点出现烈纹并逐渐扩大和加深 ,到了疲劳极限就会损坏 。钢板弹簧也同样如此 ,只是它具有较高的弹性 ,比一般钢件耐久 。钢板弹簧断裂除了其它原因之外 ,主要的原因就是润滑不良而造成的 ,应该引起驾驶员和技术管理人员的重视 ,及时做好钢板弹簧的润滑工作 。 ?
一般的润滑方法是:新车磨合期结束就应该进行 ,夏冬两季在用车时进行 。润滑作业时首先把钢板弹簧拆下来 ,打开中间穿心螺栓 ,使钢片散开 ,然后在钢片两面均匀地涂抹锂基润滑脂或石墨润滑脂 ,装复后两个摩擦表面之间形成油膜(完成一组板弹簧润滑作业只需更换一片断片的时间) 。 ?
钢板弹簧的润滑具有三点好处:一是减少摩擦分散应力 ,防止钢片表面拉伤;二是减少灰尘 、泥土及水的侵入 ,防止锈蚀;三是散热降温 ,防止弹性强度下降 。 ?
润滑的时间应该是南方一般每季度润滑一次 ,北方每半年润滑一次 ,还可根据行驶里程适当掌握(经常用机油滴入的方法也起到一定的润滑作用) 。
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