史上会飞汽车大探索 想飞不是梦
浏览: 来源:名车志 发布:36学车 日期:2008-01-15司机最怕什么 ?堵车 !如果在堵车的时候 ,你的汽车能凌空飞起 ,“嗖”地一下越过前面的“长龙” ,那该是何等美事 !
人们似乎从来没有停止过对这种长翅膀的汽车的梦想 ,早几年就不断传出有飞行汽车问世 ,近日又有消息传出首辆民用空陆两用飞行汽车在荷兰诞生 。虽然我们搞不清楚到底谁会是真正的首辆飞行汽车 ,但这并不重要 。重要的是 ,未来我们真的会如科幻电影《第五元素》那样在摩天大楼之间穿梭吗 ?
美国莫勒MX-400:
飞行最大高度9000米

美国莫勒MX-400
1965年 ,美国发明家保罗·莫勒展示了自己设计的飞行汽车“XM-2” ,但它只能做到盘旋着离地而起 。2001年 ,他研究出一款名为“MX-400”的空中汽车 ,他的这一创举被专家们誉为“汽车演变的里程碑” 。
这架MX-400“飞机”外形更像一辆新颖别致的小汽车 。前端左右两个发动机舱酷似飞机发动机 ,后面也有相似的两个;中间是一个大透明的驾驶舱 。另外 ,尾部有飞机常见的双垂尾和高高的平尾 ,十分引人注目 。它的功能是维系飞行中机身纵向稳定和平衡 。唯一不像飞机的是 ,它竟没有机翼 。
据了解 ,MX-400试用两年多来 ,最高飞行时速超过了600多公里 ,比直升机快2倍 ,可载4人 ,飞行最大高度9000米 ,航程1500公里 。
点评:莫勒教授非常有信心 ,“十年内25%的人开上飞行汽车” ,但在混合动力都推广困难的当下 ,这车能卖多少元呢 ?
以色列飞行汽车:
不间断飞行两小时

以色列研制的飞行汽车
“9·11”是一个我们永远都不愿意再想起的悲剧 ,但这却成了以色列人拉菲·约耶里研究飞行汽车的动力 。
拉菲·约耶里已成功驾驶一辆尚处于研发阶段的“飞车”飞离地面三英尺 ,同时希望在2010年之前推出面向国际市场的X-Hawk飞车 。虽然他的梦想看似遥不可及 ,但美国德事隆贝尔直升机公司却对这一想法表现出认真的态度 ,同约耶里一手创建的私营公司——城市航空公司携手开发X-Hawk 。
X-Hawk从外观上看就像一辆领先时代的太空车 ,具有流线型设计 ,座舱式驾驶席 ,两个风扇从飞行器后部突起 。据介绍 ,同类似大小的直升机一样 ,X-Hawk也可垂直起降 ,时速155英里 ,最大飞行高度1.2万英尺 ,可在空中不间断飞行两小时左右 。
X-Hawk用封闭式风扇取代封闭式旋翼 。因必须远离墙壁、电线和山脊飞行 ,封闭式旋翼让直升机无法在城市地区或紧密的自然地形中有效地制动 。另外 ,X-Hawk还拥有一套线控系统 ,通过位于螺旋桨导管上部和下部的叶片来提供纯横向控制 ,让飞行器变得更加稳定 。
城市航空公司称 ,X-Hawk可以侧身贴着建筑物飞行 。该公司负责市场运作的副总裁詹妮娜·弗兰克尔-约耶里说 ,X-Hawk机身更轻 ,同直升机相比隐蔽性更强 。
点评:如果X-Hawk以后真的广泛运用于援救事业 ,我想诺贝尔和平奖非拉菲·约耶里莫属 。有时候 ,战争是会促进发展 ,容不得我们不信 。
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