时速200公里 荷兰将量产“会飞的汽车”

　　顶部装有可折叠叶轮 ，可调整转速以控制飞行高度 。尾部推进器负责提供前行动力 。尾部装有自动平衡装置 ，保证飞行汽车转弯时自动倾斜 。

　　只怕你不敢想 ，没有什么不能实现的 。会飞的汽车就说明了这样一个道理 。

　　面对堵车 ，我们常常想象：车要是能飞起来就不会耽误时间了 。这个想象现在变成了现实：首辆民用空陆两用飞行汽车在荷兰问世 ，不久之后将进入批量生产阶段 。这款车形似三轮机动车 ，一旦堵车它可摇身一变成为小型直升机 ，从拥堵路面升空后快速到达目的地 。　　

　　路面时速可达200公里 空中时速可达190公里

　　据英国《每日邮报》2007年12月31日报道 ，专家从1999年开始研发这款面向大众的飞行汽车 ，2006年推出概念车 ，样车现已在荷兰问世 ，不久后将开始批量生产 。

　　这款飞行汽车 ，在陆地上就像一辆三轮机动车 ，最高时速可达200公里；在空中就像007系列电影《雷霆谷》里肖恩·康纳利驾驶的小型旋翼飞机 ，最高时速可达190公里 。

　　飞行汽车的秘密藏在它的顶部和尾端 。顶部可折叠的叶轮 ，可调整转速以控制飞行高度；尾部的推进器 ，负责提供前行动力；尾部装配的获专利的自动平衡装置 ，可保证飞行汽车转弯时自动倾斜 。

　　这样一套简单的飞行装备 ，可保证飞行汽车在5秒内从静止状态加速到时速90公里 。它起飞滑行需要50米 ，着陆滑行只需不到5米 ，最高能飞到1200米高空 ，加满油后一次最远可飞行约550公里 。

　　比较可惜的是 ，飞行汽车目前只能供一人乘坐 。

　　价格跟豪华轿车差不多 要花20小时考飞行执照

　　研发飞行汽车的专家说 ，这款车专为大众设计 ，目标客户是受尽塞车困扰的上班族 。飞行汽车的发明人约翰·巴克说：“自从亨利·福特发明T字福特车 ，人们就开始梦想有一天能驾驶空陆两用车 ，这个梦想终于在90年后的今天得以实现 。”

　　巴克说 ，在基础设施建设不完善的国家和地区 ，飞行汽车比普通交通工具更安全快捷；在发达地区 ，它则可以帮人们省下大量堵在路上的时间 。

　　设计者相信 ，飞行汽车正式上市时 ，售价不会比豪华轿车贵太多 。对要驾驶飞行汽车、拥有汽车驾照的人来说 ，只需花10到20小时的培训就能取得一张业余飞行执照 。

　　该车的生产商期待它在未来能发挥更大功用 ，比如紧急服务和商业监管 。他们已计划在荷兰建设60个直升机停机坪来满足未来需求 。

　　加油到路边加油站就行 遇到故障也能平稳降落

　　飞行汽车采用环保节油的陆空两用引擎 。这种引擎使用普通车用无铅汽油 ，一般的路边加油站就有出售 。不仅如此 ，该车的内部操控系统同样也是陆空两用 。

　　在地面上 ，身形修长的飞行汽车如同豪华轿车一样舒适 ，且比普通汽车更加灵巧 ，因为获得设计专利的平衡系统保证了它的灵巧度；在空中 ，因为飞行高度低于商业航班的飞行高度 ，飞行汽车的驾驶者不必向有关部门提前递交飞行报告（国外很多国家放开了空中管制 ，比如在美国 ，3000米以下的空中管制较少 ，西欧一些国家在2000米、1500米以下也是如此） 。

　　飞行汽车的可折叠旋翼 ，能够保证驾驶和着陆的安全性 。与普通直升机不同 ，飞行汽车的叶轮在空中只需空气动力即可旋转 。即使引擎在空中出现故障 ，顶部的叶轮也可继续旋转 ，使飞行汽车平稳降落而非突然下坠 。该车配备的卫星定位系统（GPS）和雷达系统 ，也能最大限度保证其在空中的安全性 。