高油价时代的来临已经成为事实 车主的省油秘笈

　　在车辆使用过程中的燃油费、保养费、停车费、保险费等各项费用已经成为了很多购车者沉重的经济负担 。然而在这众多的费用中燃油所支付的费用无疑是最大的 。迫于国内原油加工行业日趋严重的“油价倒挂”压力 ，国家发改委在6月20日作出了上调汽油、柴油零售价格的决定 。高油价时代的来临已经成为不争事实 。

　　对于有车一族的车主们 ，如何能够在驾驶过程中做到更好的节省燃油成了当务之急；而对于准备成为车主的人们来说 ，如何选购一款具有良好节油性能的车则成了最有实效的问题 。

　　那么一辆车的油耗究竟受到哪些因素的影响 ？如何使用才能使得车辆的油耗最经济 ？现在市面上哪一款车具有最优异的省油效果呢 ？发动机、变速箱、轮胎、空气动力学、车重以及日常行车环境 ，这些都是和一辆车的耗油量密不可分的 。

　　发动机是省油关键第八代雅阁兼顾节油和动力

　　曾经有专家这样向我们建议：开车时要选择合适的挡位驾驶 。因为挡位越低 ，气门开度越小 ，发动机的功率利用率越小 ，耗油就越大 。选择合适的挡位最能省油 。而拥有一台具有优异节油性能的发动机 ，才是该条建议能够成立的最基本的前提 。

　　提起省油 ，便不得不提一下日系车 ，在中国消费者的眼中 ，日系车是省油的代表 ，而广州本田汽车则成了代表中的代表 。在第八代雅阁各个排量车型上 ，均装备了本田著名的i-VTEC (智能可变气门正时及升程电子控制)系统 ，在保持动力强劲的同时 ，还可以将油耗控制在最低的水平线上 。2.0L发动机的90km/h等速油耗最低6.2升 ，2.4L i-VTEC发动机的油耗却下降了8% ，达到6.5L 。

　　最值得一提的则是第八代雅阁车系的3.5L车型 ，作为最高排量车型拥有第八代雅阁车系中最强劲的动力 ，是否也一如其他两款车型那样拥有优异的节能性能呢 ？许多消费者都认为：“省油和动力是对立的 。”但第八代雅阁3.5L搭载的VCM-V6发动机就推翻了这一成见 ，全方位地兼顾了节油和动力 。这台VCM-V6发动机更同时达到了高动力和高节能两个极点 。动力方面瞬间可以爆发280bhp的强大马力；节油方面VCM可变气缸管理系统的应用使发动机充满了人性化 。6个气缸 ，可以根据驾驶环境 ，在6缸、4缸或者3缸之间自动切换 ，越少气缸参与工作 ，意味越小燃油消耗 ，因此VCM发动机的90km/h等速油耗只有6.8L/100km 。

　　重量轻但安全的汽车燃油更加经济

　　汽车的安全性其实与重量并没有多少关系 ，但是汽车的油耗、装载能力以及加速能力 ，却和重量密切相关 。因此选择重量相对较小的车型会比较节能 。

　　在国内上市的同级别车中选取三款同样为日系车的车型新天籁、第八代雅阁以及凯美瑞来比较 ，第八代雅阁的车身是三款车中最轻的为1515KG ，等速的油耗也是最低的 ，仅为6.5L 。

　　虽然与同级别车相比第八代雅阁的车身重量是最轻的 ，但是在安全方面却丝毫没有打折扣 。第八代雅阁在车身方面应用了“高级兼容性车身设计技术” ，借助于全新的前部多边形框架式结构设计 ，提高了在各种可能发生的碰撞事故中对撞击能量的吸收效果 ，减轻人员所受伤害 。同时 ，在第八代雅阁车身上加大了高强度钢板用量 ，从39%增加到了48% ，在车身顶部和地板下方都设计了加强钢梁 ，有效地提高车身均衡刚度和碰撞性能 。第八代雅阁既具有了让消费者安心的安全性 ，也拥有了让消费者省心的节油性 。