避之唯恐不及 高速路上对付货车的驾驶技巧

　　曾经一个老驾驶员告诉我：开车不惹事 ，不撞别人还不是一个好驾驶员的全部标准 ，真正的好驾驶员是能在避免自己造成事故的同时 ，还能避免别人出现事故 。通俗地说 ，就是自己不撞别人 ，还能避免别人撞自己 。

　　知己知彼 ，方能百战百胜 。为什么重载货车会成为时下高速公路上最厉害的杀手之一呢 ？我们来了解一下货车驾驶到底是怎么回事吧 。

　　目前国内公路上行驶的载重货车由于挡位多 ，加速升挡的过程相当烦琐 。因此大货车司机一旦速度提起来之后 ，基本鲜有改变主意减速的 ，他们大多通过驾驶经验技巧去躲避一些障碍物 ，而刹车自然就用得少之又少了 ，这是造成事故隐患的根本原因 。如果判断失误 ，一切就不可预料了 。而超载超速是载重货车容易失控的另一个原因 。所以一般超载货车行驶起来的动能相当大 ，刹车的作用相对减弱 ，再加上超速 ，刹车所担负的远远大于自己的能力所及 。所以经常看到的货车刹车失灵等事故就是这样出现的 。还有的长途载重货车司机由于长时间、长距离驾驶 ，难免会出现疲倦、精力不集中等状况 ，更有甚者在开车的时候打起了瞌睡 ，特别是在道路又宽又直 ，或者是长下坡的时候 ，货车司机最容易视觉麻痹而造成惨重的事故 。

　　在驾驶的过程中 ，如果遇到前方有载重货车 ，想要超过去 ，正确的方法是：先驶离大货车100米左右的距离 ，观察前方路况 ，在确保前方路况良好、视线良好的情况下 ，打超车转向灯、鸣号、频闪大灯 ，同时观察货车的走向 。如果货车并没有占道行驶 ，且无左摇右晃的倾向 ，那么就加大油门快速将其超过 。超过后不要马上并线到行车道去 ，最好是能与大货车拉开500米左右的距离后再回至正常行车道上去 。在整个过程中 ，一定要握紧方向盘 ，在靠近货车的时候 ，鸣号和频闪大灯要同时进行 ，缺一不可 。为什么要这样做呢 ？目的就是告知货车司机 ，要超车了哟 。有时候大货车由于超载的缘故 ，看不到你闪灯的提示；也有因自身噪音听不到鸣号提示的情况 ，所以鸣号与闪灯一定要同时进行 ，而且在整个过程中最好都不要间断 。即使是货车司机睡着了 ，他也能被喇叭声唤醒而避免事故发生 。切忌在弯道或者路况不明确的情况下 ，盲目超车 。

　　另外 ，在进出隧道的时候一定要减速 ，特别是跟在货车后面的时候 。因为洞外光线强烈 ，进入隧道的一刹那 ，人的眼睛会产生短时间的暗适应 ，几乎什么也看不到；而出隧道的时候 ，由于习惯了黑暗 ，一下见到阳光 ，眼睛会昏眩 ，也会产生短时间的明适应 ，看不清东西 。所以如果有大货车在洞口附近停靠或者修理 ，或者是货车司机由于出现明、暗适应 ，货车失控 ，若速度过快、离得太近都必然会出现险情 。

　　夜间行车也要特别注意 ，货车常因保养不到位而车况很差 ，灯光不齐或者冒黑烟是常有的事情 。所以夜晚在高速行驶的货车尾灯很多灯光微弱 ，甚至看不到尾灯 。再加上排出的废气黑烟滚滚 ，更是会严重影响视线 ，容易让人产生出现大雾的错觉 。所以晚上行车的时候 ，最好选择在超车道上行驶 。遇到突如其来的浓烟时应该立刻减速 ，以避免追尾的危险 。

　　雨天也是事故的高发时期 ，在大雨天超大货车的时候也一定要注意技巧 ，因为大货车车轮转动而卷起的水雾会很大 ，跟在它后面或者侧面都会让你的前挡玻璃一片模糊 ，所以超车的时候除了鸣号、闪灯以外 ，雨刮的状态也要处于连续工作状态 ，最好是在正常状态下加大一挡或者两挡 。