十三年经验总结 老司机教你开天籁自动档

　　我再跟你说说冲坡的问题 。当车辆上坡时 ，若是一般的缓坡 ，挂在D档 ，在上坡前的五十米左右稍加油 ，提高车辆的动力 ，在到达坡顶后缓慢松开油门 ，凭惯性滑行 。若坡度较大 ，高档位的动力输出已满足不了爬坡的动力要求 ，可考虑将档位降至D3档 。如果坡度很大 ，可挂入D2甚至D1来冲坡 ，冲坡后再根据路况换回到D档或 D3档正常行驶 。

　　再有两个一直是网上争论至今的问题：一个是在P档还是N档启动和关闭发动机好 ？另一个是暂时停车时 ，到底是用N档还是D档踩着刹车好 ？

　　理论上的东西今天不写了 ，就说说我的实际操作吧 。

　　1）我在接通电源后 ，不打火 ，而是踩住刹车把档位拉到N档 ，再点火 ，之后挂入D档直接行驶 ，我觉得这样可以避免在P档打火后 ，需要经过R档 ，变速箱有一次反向冲击 。

　　2）停车时 ，我的做法是：车停好后 ，踩住刹车将排挡杆拉到N档 ，踩下手刹 ，松开脚刹后熄火 ，再将排挡杆推入P档 。

　　3）暂时停车时 ，我以两分钟为界限 ，之内挂在D档踩住刹车 ，之外挂N档踩下手刹 。因为变速箱内扭力转换器有一组单向离合器的反应轮 ，是放大来自发动机曲轴的扭力 ，在发动机怠速下它是不会转动的 ，在发动机转速上升时它才会起作用 。所以踩住刹车挂在D档和挂到N档踩下手刹都是正确的 。后者的操作是可以让右脚放松放松 。

　　虽说手排档我开了九年多 ，自动挡算上别克君威有四年多 ，但还只是一些感性的认识 ，不敢说自己的驾驶方法是绝对正确的 ，就算一些经验吧 ！

　　希望能够为刚开天籁的朋友们带来一些帮助 。