十三年经验总结 老司机教你开天籁自动档

　 我先说说各个档位的作用 。

　　P停车时使用（关闭发动机时） 。
　　R倒车档 。
　　N空档 ，与手动档的空档一个意思 ，用于短时停车使用 。行车时如意外灭车 ， 可从D档拨至此档 ，不用停车就可重新打火 。
　　D前进档 ，变速箱会在1-4档之间根据车的速度和油门的大小自动切换  。
　　D3同样是前进档 ，变速箱在1-3档之间切换 ，不升入4档 ，时速在60公里以下或下长坡时使用 。
　　D2也是前进档 ，变速箱就在1-2档之间切换 ，当慢速前进或上下陡坡时使用 。
　　D1也是前进档 ，变速箱只在一档 。当上下极陡的坡时使用 。
　　所以我觉得D3、D2、D1也可称作限制档 。

　　驾驶自动变速器的车 ，说实话一般只需将档位挂在“D”上就可以了 。如想利用“限制档”的功能 ，开出驾驶手动档车的感觉 ，宝龙认为那还不如就买自动档的车呢 ！不过有时赶上要急加速超车或上坡时 ，为了加强动力 ，可将“D” 档转换为“D3”挡 ，这两挡之间是可随意切换的 。

　　如上这些了解了 ，估计开过手排档的“猪八戒的哥哥”开自动档的车就没什么大问题了 。 但若想开好自动挡的车 ，还是要下一番功夫的 。我大概说说吧 ！

　　首先你要了解天籁车变速箱的换档时机和换档区间 。每款车的变速箱的换档时机都是不一样的 。天籁正常行驶的换档时机一般是2000转附近 ，但变速箱也会根据你的驾驶习惯自动调整换档时机 ，也就是所谓的学习功能 。若你重踩油门 ，变速箱会自动延迟换档时机 ，以获得长时间的大功率输出 ，一般会在3000转以后才会升档 ，若踩地板油 ，转速在达到红线区附近才升档 ，也就是强制降档 。反之 ，若你轻踩油门 ，变速箱会在2000转不到就升档 ，以配合你的意图和节油的目的 。“猪八戒的哥哥”朋友 ，你可依据这个标准来了解一下自己天籁的换档时机 ，反复摸索吧 ！

　　至于自动档车油门的一踩一松 ，实现提前升档并达到节油目的的这个问题 ，我觉得对于刚驾驶自动档车的朋友来说 ，还是有一定难度的 。如“猪八戒的哥哥”不怕难 ，我就给你说说 。自动档车油门的一踩一松并不是做了就可以升档的 ，也要选择好踩、松的时机 ，但这的确牺牲了不少加速时的动力输出 。我现在一踩一松 ，如果操作十次 ，也就成功六、七次 ，后来我也就随意了 。给你说说操作过程 ，没有急事时多练练 ，操作好了 ，车辆在加速时更加平稳顺畅 。

　　车辆起步后 ，因为1档的发动机阻力较大 ，只要缓踩油门就会升入2档 ，1、2档之间没有必要进行一松的操作 。当发动机转速升至2000转附近时 ，稍微松一下油门 ，变速箱就会提前升入3档 ，再踩下油门至转速2000转附近时 ，再次微松油门 ，变速箱就会提前升入4档 。这样可在不损失太多加速力的情况下实现提前升档 。每辆车的换档时机皆有差异 ，你可根据自己天籁车的实际换档情况 ，选择时机进行操作 。当你了解了自己爱车的实际情况 ，能够熟练地进行油门踩松的操作后 ，你会觉得整个换档过程更加平顺 ，乘坐者也会感到更加舒适 。

　　不过有一点你要注意 ，提前升档后 ，再次踩下油门时不可过大 ，否则变速箱的电脑系统会认为驾驶者急需加速 ，当前档位动力满足不了要求而实行降档 ，又回到较低档位上 ，这就是常说的跳档 。还真是有一定难度 ，当成一项功课 ，慢慢来吧 ！