增强女性驾驶技术 告别“马路杀手”称号

　　随着社会经济的持续发展 ，私家车的迅猛普及和女性地位的提高使越来越多的女性加入到驾驶员行列 。“香车美女”已不再是车展上的专业词 ，在高速公路上 ，系着丝巾 、披着长发的美女驾驶“本田” 、“宝马”惊鸿而过的画面已屡见不鲜 。随着女性驾驶员数量的增多 ，其在交通活动中作用越来越大 ，驾驶中的安全隐患也越来越明显 。与男性不同 ，女性开车发生事故原因通常是五花八门 。女性司机朋友们不妨加强以下方面的锻炼 ，这样就可以避免很多无谓的事故再次发生 。 
　　第一课：方向感训练训 

　　练项目：看地图 ，按顺序记住二环路上的所有立交桥 ，一天至少记三座 

　　方向感差是女性开车的大忌之一 ，很多女性朋友都不认路 ，而有意识的加强对方向辨别和记忆方面的训练十分重要 。不论是平日闲来聊天 ，还是有关科学考证都显示女性的方向感的确不如男性 。这主要表现在女人不分东南西北的概率很高 ，而往往不识路的女性又不注意记路 ，这导致她们在行驶中犹豫不决 。很多时候分神去思索到底应该选择走哪条路 ？这也是给马路上其他司机造成危险的重要因素 。关键是：很多女性表示她们并不是不愿意记路 ，而就是由于生理或心理上的某种因素致使她们这方面的能力相对较弱 。 

　　第二课：力量训练 

　　训练项目：举柚子（等效于哑铃） 、仰卧起坐 、蹲起 

　　力量不足其实是女性天生的弱项 ，也是造成部分女性变成“马路杀手”的最重要因素 ，增强力量训练势在必行 。要知道 ，驾驶车辆是一件需要力量的事情 ，没有充足的力量储备是难以将汽车玩于掌中的 。很多人都能回忆起驾校中的女学员由于力量不够而不能顺利过“杆”的场景 ，不论是旋转方向盘 ，还是挂挡或者刹车 ，都是需要上下肢力量甚至腰部力量的 。尽管现在越来越多的汽车安装了转向助力 ，但在紧急情况发生时女性往往由于不能将方向盘“打死”或将刹车踩到底而造成事故 。 

　　第三课：协调力训练 

　　训练项目：换手扔橘子 ，由扔两个增多到三个或以上；左手写字 

　　协调力其实是考核一个驾驶员水平高低的最重要因素 ，女性朋友在这方面并不比男人差 ，只是这方面的能力开发得相对较晚 。专业上讲 ，手 、脚 、脑的配合熟练程度往往决定了一个赛手的成绩 。而这协调能力又是怎样培养和锻炼出来的呢 ？这就要因人而异分类讨论了 。就像有些人“天生”不会踢足球 、打篮球一样 ，协调力的大小强弱有时可以锻炼 ，有时却是注定的 。由于原始人类分工的不同 ，男性在整个成长发育过程中对协调力的锻炼远大于女性 ，这也客观导致男人对身体的协调配合能力高于女性 ，对于开车这样要求高度配合的活动 ，女性要提高对车辆的熟悉程度 ，稍加锻炼就可以达到手脚和谐处事 。 

　　第四课：空间感训练 

　　训练项目：停车入库 ，自己设定标志记号 ，看是否能对准对齐 

　　对空间感的把握在驾驶车辆时同样至关重要 ，女性对空间的敏感程度往往超过男性 ，这里的训练正是要弱化女人对空间感的敏感度 。判断车体间的前后距离 ，观察车身间的左右间隔都是由人体的空间感知系统控制的 。科学资料显示 ，女性由于处于社会的相对弱势 ，往往对空间的拥有比男性更强烈一些 。这主要体现在她们对旁车的安全距离判断要大于男性 ，即她们一般认为自己离周围车辆的距离越大越好 。这对安全驾驶原本是件益事 ，但她们总希望获得绝对安全距离的念头使紧急情况中的女性驾驶员过多的躲避危险车道而硬生抢入其他车道 ，给正常行驶的车辆造成潜在威胁 。 

　　第五课：反应训练