当心小命 开车并线中哪些动作“最危险”

    别小看开车中并线这么一个小动作 ，搞不好就会和别的车刮刮蹭蹭 ，甚至发生更严重的交通事故 。要想不影响别的车 ，安全地并线其实还有好多事情要注意 。

　　并线一定要掌握安全距离

　　危险动作(一)：并线时不管旁边车道的后方车辆离自己多近 ，硬并线 。

　　我们这样认为:别以为马路上开车的都是驾校师傅 , 万一后车司机是个新手 , 或正打电话呢 , 剐蹭 、追尾特别容易发生 。如果后车还是个大型水泥罐车 , 那可就不是擦破点皮的事儿了 。

　　一般从反光镜能看见后车的前脸儿说明你和后车大概有15m左右的距离 , 当时速在60km/h以内并线没啥问题 。在高速公路上更要注意保持相当远的安全距离再并线 。

　　 危险指数:★★★★

　　危险动作(二)：后边高速来车 ，不管距离多远 ，还强行并线 ，非挡在人家前边不可 。

　　我们这样认为:你可能碰见过 , 正准备并线呢 , 发现后边的车速度特快地超过来 。这会儿千万别硬并线 , 很容易被追尾 , 甚至造成连环追尾 , 抢一步也快不了多少 , 安全第一 , 同志们 。

　　危险指数:★★★

　　 最好换姿势多看两眼反光镜

　　危险动作：扫一眼反光镜就并线 ，决不多看两眼 。

　　我们这样认为:反光镜有盲区 , 有时候扫一眼根本看不见旁边的车 。最好在保证安全的情况下 , 看镜子的时候身子左右或前后稍稍挪挪 , 这样就能把刚才看不见的盲区也扫一眼 , 避免发生事故 。

　　危险指数:★★★

　　一脚刹车慢慢并线要不得

　　危险动作：在马路上突然发现错过出口 ，或想起啥重要事了 ，一脚刹车狠踩 ，然后慢慢悠悠地并线走了 。

　　我们这样认为:首先劝大家去哪儿先提前想好路线 , 别到出口再往外并线 。一脚狠踩刹车特别容易造成后车追尾 , 如果你前边的车狠踩刹车再慢慢悠悠并线 , 估计你肯定该开骂了 , 所以咱自己就别干这不文明的事儿 。

　　如果真的要错过出口了 , 就到前边掉头回来吧 。

　　危险指数:★★★

　　并线后别狠踩刹车

　　危险动作：并线到别的车前边 ，然后狠踩刹车 。

　　我们这样认为:并线到人家前边千万别狠踩刹车 , 这样很容易造成追尾 。

　　危险指数:★★★☆

　　前车刹车不要慌忙并线

　　危险动作：在行驶速度不太慢的时候 ，看前边的车刹车了 ，旁边的车道还正常行驶 ，自己赶紧慌忙并线 。

　　我们这样认为:其实前边车如果不是出了交通事故 , 你在保持安全距离的情况下能停住车 , 不就多等会儿嘛 。总比慌忙并到旁边车道发生事故强多了 , 如果突然并线 , 旁边的车根本没工夫反应 。

　　危险指数:★★★

　　并线一定先打转向灯

　　危险动作：并线不打转向灯 ，感觉自己在车流中游刃有余 。

　　我们这样认为:不打转向灯就猛并线 , 给后车吓出一身冷汗还算轻的 , 出了事故基本就是并线车的责任 。

　　别认为出奇不意的并线才好 , 打了转向灯告诉后车自己的意图 , 大家都不让你 。大多数司机还是会礼让的 , 有些司机确实是你越打转向灯他越往前挤 , 根本不让 , 别理他 , 还是安全第一 。再说旁边的车道也不一定快多少 , 安全开车到家就是胜利 。而且并线后一定要及时回转向灯 。

　　危险指数:★★★☆

　　遇到他车正常并线别欺负人

　　危险动作：别的车并线就往上挤 ，不让道 ，挤人家 。或者干脆提速并到别的车道 。

　　我们这样认为:别的车如果正常并线 , 咱们虽然属于正常行驶 , 但有条件的话也应该有礼貌地让行 , 如果挤人家 , 只能告诉别人“我没素质” 。而且挤车的话容易造成事故 。

　　千万别看见车并到自己前边心里就不舒服 , 也别提速到别的车道 。平时并线一般都三思而后行 , 心里一激动再并线 , 安全上可就不好说了 。