两厢车之王归来 试驾第六代大众高尔夫(图)

高尔夫凭借着 ，低调的外形 ，出色的质量和人性化的设计俘获了很多家庭用户的心 ，诞生35年卖出了2600万辆的成绩就是高尔夫受欢迎的证据 。如今高尔夫已经发展到了第六代 ，尽管第五代高尔夫并没有真正出现在国内(速腾算三厢高尔夫) ，但第六代则会在明年来到我们的面前 。

第六代高尔夫全新设计的前脸吸收了之前Scirocco的设计元素 ，车身线条依然延续前代的风格 ，整体轮廓变化不大 ，灯饰主打现金流行的圆设计元素 ，大灯与进气格栅联通的设计是外观上的一大看点 。

第六代大众高尔夫的外观

当然从侧面看依旧感觉的是很“高尔夫”的 ，不过需要注意的是两门版的高尔夫跟四门版高尔夫的轮毂并不相同 ，两门版的高尔夫轮毂看起来更有张力 ，而且造型新颖 ，为高尔夫增添了几分运动的气息 。

第六代大众高尔夫的外观

尾部的变化比较小 ，看起来依旧具有大众家族的显著特征 。另外的两门版的高尔夫尾部要比四门版高尔夫的尾部看起来坡度更缓一些 ，而后备箱凸起的平行线刚好和保险杠两侧的转折线融为一体 ，看起来更加圆润 。

第六代大众高尔夫的外观

尾部的变化比较小 ，看起来依旧具有大众家族的显著特征 。另外的两门版的高尔夫尾部要比四门版高尔夫的尾部看起来坡度更缓一些 ，而后备箱凸起的平行线刚好和保险杠两侧的转折线融为一体 ，看起来更加圆润 。

第六代大众高尔夫的发动机

顶级配置高尔夫装备1.4TSI的发动机同时具有涡轮和机械的双涡轮增压 ，最大输出功率为160马力/5600rpm ，最大扭矩为240Nm/2000rpm ，典型的低转高扭调教 ，使得这款车的0-100km/h加速时间为9秒(MT) ，最高车速为196km/h 。变速箱方面高尔夫将搭配7速的DSG变速箱和6速的手动变速箱 。

第六代大众高尔夫的跑姿

第六代大众高尔夫共有三种模式的悬挂可选来针对不同的用户 。整车新的密封设计 ，将门窗的密封效果得到大幅提升 ，加上带有特制薄膜的挡风玻璃可以有效降低行驶噪音 。新设计的锥形倒后镜外形同样是有利于降低风噪 ，所以当时速达到160km/h的时候我们在车内的感觉还是比较安静的 。

第六代大众高尔夫的跑姿

第六代高尔夫在原有的平台上又增强了底盘的刚性 ，而且PQ35平台本身的前置前驱和四轮独立悬挂系统都很出色 ，所以第六代大众高尔夫的操控和路感在保持原有特色的同时 ，更增加的驾驶平稳性 ，无论是城市还是乡间都可以轻松驾驭 ，当然两厢高尔夫在过弯的时候也要比三厢的速腾感觉更有安全感 。