性能小生 试驾MINI Cooper (组图)

我承认自己对MINI有着特殊的感情 ，它的每种角度 ，每次变化都让我印象深刻!谁能将运动、时尚融合的如此美妙呢?在我心中它的地位还无法取代!现在 ，它不仅仅成为一位传奇的经典人物 ，同时 ，它还兼具着一种流行的风尚标 ，不信你可以多注意下一个PAUL SMITH的品牌 ，看看他们又是怎样从服饰角度诠释MINI的概念 。

从MINI Cooper到Clubman车型 ，我们认识到原来经典不仅仅限于前者 ，加长并且实用的设计其实早在MINI诞生初期就开始流行 。引进国内后 ，拥有独特对开门设计的Clubman车型并没有立刻打动消费者 ，原因是对于多数MINI的粉丝来讲 ，MINI Cooper的“标准身材”才是心目中的经典!不过毋庸置疑的是 ，Clubman车型同样经典 ，也许在下一个流行趋势到来时 ，你就会明白……

其实 ，我们今天的主题并不是什么流行元素话题 ，也不是对MINI潜力的展望 ，简单的说 ，这只是在试驾文章开篇前的个人感情渲染 ，呵呵……以上所介绍的MINI车型都将在本文中继续升华 ，而这种变化是包括我在内的粉丝们期待已久的!更准确的说是针对男性爱好者所推出的MINI Cooper S系列 。

MINI Cooper S与MINI Cooper S Clubman真的来了!它带来了更运功、更硬朗的视觉美感!同时 ，全新的动力也迅速跟进!双涡管涡轮发动机所带来的快感是美妙的 ，这也是之前1.6L款所无法比拟的!最主要的是当你在驾驶这款车后 ，那种回味与享受可以持续很久!很久!

外观方面 ，MINI Cooper S继续沿用了最新的“普通”MINI样式 ，只不过在细节方面多处改动 ，这也是为了增加运动元素而所特别定制的 。在改变中 ，该车在长度尺寸上悄悄的增加了15mm(达到3714mm×1683mm×1407mm) ，轴距方面未有变为(2467mm) 。

如果仔细观察你会发现 ，MINI Cooper S的细节变化还真是挺多的!前脸中 ，发动机舱盖上多了进气口 ，这是为了发动机运转时可以得到更好的通风冷却 ，而视觉上也正好与性能版挂钩 。黑色网格格栅与更大的唇形丰富了保险杠 ，使得它与MINI Cooper的区分更加明确 。

为了提升运动效果 ，MINI Cooper S将轮毂尺寸继续加大 ，从16英寸直接升级到17!样式也有多钟选择!而轮胎的宽度也随之改为205 ，视觉效果达到近乎完美的状态!

为了呼应前脸的变化 ，尾部也将保险杠上增加了网格装饰 ，看上去与车身整体融合的还是挺协调的 。之前(1.6款)的侧面单出排气管也在此次改为中置两出式 ，这也有力的证明了“性能版”MINI的与众不同!

为了彰显个性和特点 ，MINI Cooper S将扰流板加大 ，车身细节增添“S”标识!这也成为其中的点睛之笔 ，就像宝马的M标识一样 ，惹眼的红色“S”正是MINI车主引以为豪且向往的最佳“车贴”!几乎在车身的四周 ，甚至从里到外都能够找到它 ，而当我每次将镜头对准这个“S”时心中都会感觉到一种小而强大的力量!