Impreza同好也终于有机会入主新STI ，据说第一批的12辆车到港就被抢购一空 ，可见其有多么的迷人了 。

 

　　第一眼见到这辆铁黑色的STI ，就被其散发的慑人气势给深深吸引 ，那低伸含侧边排风口的前保杆、后分流器、大型尾翼、四出排气管虽提供了不容错认的高性能风格 ，但最大的特征仍是前后突出的暴龟轮拱 。此Wide Body让它显现出不同于WRX的杀气 ，特别是前叶子板后方的排气孔还组合STI铭牌 ，也将整体的美感带到最高点 。

　　进入车室之后 ，另一个惊喜是发现DCCD控键与SI-Drive旋钮存在于排档座之后 ，故日规和欧规在引擎之外已相当接近 ，这般的设定才是让人真正感兴趣的STI ，所以我们决定利用一整天时间挑战各种道路 ，以彻底体会它的不凡动能 。坐进STI的车舱调整好驾姿后 ，开红火其高反差仪表依旧会先自转一圈 ，也能设定超转警告与显示DCCD、SI-Drive

共14页: 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 下一页